在捷運看到一台好精緻的摺疊車...

lienly

202分

11樓

lienly

個人積分：202分

文章編號：13707108

bit heavier.
strida 10kg is still heavy........

貓小花 wrote:
13kg要搬上搬下還...(恕刪)

jeffyuh

0分

12樓

jeffyuh

個人積分：0分

文章編號：13711945

我曾騎它搭捷運一段時間, 我來分享一下好了(圖片可參考台灣代理提供的). 它收摺後非常好推, 控制方向就像推一般單車一樣. 坐電扶梯也不成問題, 稍稍比電扶梯的一半長一點, 龍頭斜一點還是可以讓趕路的人過去. 代理商除了原廠車袋還送捷運車罩,非常實用. 一出站一拉坐墊, 放下踏板就出發, 不要3秒鐘. 內變3速加上轉把, 加速很快, 叭過淑女車沒問題...只是和carry me比起來, 占地面積還是大, 遇到捷運擁擠時, 還是會不好意思. 所以carry me雖然收的慢, 速度也慢(我騎的是DS款), 我還是用它來坐捷運上班. 雖然我比較喜歡mobiky. 但mobiky有一個缺點, 就是豎管會晃動,不知2009年改善了沒?重真的不是問題, 除了上下樓梯, 根本沒必要提.

極光熊

0分

13樓

極光熊

個人積分：0分

文章編號：13716071

是樓主少見多怪了吧…
個人倒是滿質疑它的實用性…

小祿1968 wrote:
不過要跟brompton比還稍稍差一截 (恕刪)

事實上，是差了好大~~~~~~~~~~~~~~一截

enotebook

20分

14樓

enotebook

個人積分：20分

文章編號：13717204

小祿1968 wrote:
不過要跟brompton比還稍稍差一截
...(恕刪)

這台摺疊與傳動創意不賴，但重心較高是它的問題
曾在捷運中與此車車友同行，每當捷運加速、減速時，車友都頗擔心會倒，手一直扶著
而BROMPTON呢？不論是順著車廂方向放、或是與車廂方向垂直放，都穩固如山
歸功於BROMPTON低重心的設計.. (BROMPTON摺疊後擠成緊密的一塊、官方總高56cm夠低，造就他的低重心)

個人網站：http://enostudio.spaces.msn.com