zzzzzjames wrote:
哇...真的很謝謝你...(恕刪)


呼~T3B的前把立管很高且為固定式,所以不可調整高度,坐墊也是降到一個高度就無法再往下降;車身長度比普通T3長些~所以我才說身高是一個主要因素。

其實T3B原廠車出來的走線我是覺得有待加強,煞車變速線有些真的是過長(也許是考慮到折疊的空間),有很多地方也會磨到管線或者車架,導致些許不順手,若有需要板主可以買來後去請某位龜毛出名的達人"K3"調教!!

針對摺疊的部份就不是T3強項,但我也沒買吸鐵~只有用一條車店老板送的捆繩(前後有鉤子)也可以把車子折的好好乖乖放在車廂內(不過要注意是否有磨到就是)趴趴走!!若版主有需要帶著他到處跑可能就得考慮摺疊的便利性。

我從買到現在的感想就是....
1.若懶的改車又想載著他到處騎,T3是一個不錯選擇的廠車
2.若想摺疊迅速又工整,T3可能不是你理想的廠車
3.要玩腳踏車,先訓練好人肉雙缸和濃厚的興趣還有堅定的意志力;否則就算一百萬的車到你手上也只是長灰塵罷了


個人也是T3B車主~
T3/T3B系列的車子~
原廠不用改就相當好騎了~
必改的東西~大概就原廠的煞車皮了~
原廠煞車皮會咬框~建議能早點換就早點換~
很多人都是牽車時就一併換掉了~

至於改裝~
等你騎出興趣~自然而然就知道了~
我的T3B已經在進化中~
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