brompton 6速是3速內變配2速飛輪嗎??

嗯,謝謝您的指導,我會參考啦!
只是想說一台這麼貴的車當然要發
揮它的最大功效囉!

panchanchan wrote:


請問這樣改的用意...(恕刪)


navsess wrote:
請問我可以買3速br...(恕刪)

樓主大大..
先想想你當初看上小布的原因
再去想像它是否符合您騎車的需求
小布是都會車 高貴優雅
它不是登山車也不是公路車
依您目前的需求因該是KHS較適合您



mikisan wrote:
樓主大大..先想想你...(恕刪)


這點我蠻認同的

小弟上個月初

想嘗試用BROMPTON騎環島

騎到第五天

後輪就因連日來的長途加上山路

還有後貨架行李重量(加上小弟體重)

鋼絲斷了四根

還好壞掉的地方離市區不遠

但還是牽了兩個小時多的車到市區

用火車貨運將車運回台北

再買台普通小折接力完成環島

優雅的BROMPTON還是比較適合都市騎乘

上山下海的話 還是交給登山車或公路車吧

個人的一點小小建議

wtnmark wrote:
其實96年本人就曾以...(恕刪)


藥師出聲囉

小弟我也是看了看了藥師的網頁....所以在去年敗了台清漆6速小步
原本也打算來換個雙盤(長春X龍好像有改過)或是來顆七速內變(台版小步)
只是........
現在會認為...其實買三速就可以了
因為
人的力量決定車的力量...... (好熟喔.....)

不過車子還是有它的特殊性
硬是要把車子改成全型車...除了大批小朋友出走外...也可能失去該車設計的初衷

以上純屬自己的觀點,提供您做參考!
austin_yslee wrote:
藥師出聲囉小弟我也是...(恕刪)


呵呵!不好意思!

讓你的小朋友出走了!

我的小布除了裝個前置物袋供長途旅行裝時行李之外,至今仍是一成不改的,

而且也因平素騎乘路線大都為山路故,現也很少騎它出門,

我想再過一陣子,我會為小布將坐墊改為Brooks的坐墊,再裝個Brooks坐墊包以增騎古典之美。

附上最近4+2太平山到翠峰湖兩張圖以饗各小布愛好者!
















想玩改車就不要去想小布...
花買小布的錢已經可以去買台DAHON或是KHS的小折改到嚇嚇叫了
慎思啊....不要想通吃
到時失去了小布的原味...結果還騎不贏人家用1萬多元改的小折
navsess wrote:
嗯,謝謝您的指導,我...(恕刪)

樓主請別覺得大家在潑你冷水
看到目前所有的發言都在阻止你做這樣的事情
是因為小布也好,老布也好
BROMPTON真的不是設計來做上山下海的
環島的話,走海線都是平路,小布要勝任是沒問題
山線就要看個人能力了,不過也不是小布設計的初衷
但不論如何,小布真的不是拿來抽車的
如果您想的是發揮一輛車的最大功效
那小布最大的功效是在通勤上
至於上山下海,您還是交給一般小折或是其他更全面的車種吧
不然您買小布的錢拿來買一台登山車加一部小折,也可以騎得嚇嚇叫
更能帶您走遍各地喔
嗯,謝謝大家的寶貴意見,
我想這是大家親身體會的感覺最真實,
我可以接受,
那我應該會選P6R吧,
謝謝喔
放輕鬆,想改什麼就去改,沒一定要怎樣才是小布精神??
我看國外改車不計其數,日本還出後車架給想改外變的車主,
況且英國原廠給的資料相當豐富,每個部位零件、規格、提醒注意都有,
我還沒看過哪一家品牌給的資料這麼豐富,所以,小布你愛怎麼玩就怎麼玩!!
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