有關女性小徑公路車~??!! 有幫女王組車的大大近來幫一下小弟吧

saxo86 wrote:
因為不知道你的預算到...(恕刪)



我身高172..
騎20R PRO也只是感覺剛好而已,而且我還換了無後移的天秤式座管

身高155..
建議換短龍頭+小彎把+天秤式座管
你家女王應該會比較舒適..
blue0201 wrote:
大大請問一下~所謂的...(恕刪)

請先在competitivecyclist.com網站測量你的尺寸
然後再說一下你現在車子的CC與CT尺寸?
看看可以改善嗎?

買公路車先要知道自己適合的車架尺寸然後最去選車子
在慢慢調整
要不然車架尺寸買錯,通常就沒救了

blue0201 wrote:
請問各位前輩~目前市...(恕刪)

推薦khs f20可折或不可折車種
理由是....車架尺寸幾何只需一些調整即可
以下是小弟不專業的心得分享...
如有錯誤的地方還望指正....
若以公路車模式來選車架
1.上管有效長度=身高*0.305(155*0.305=47~48公分)記得f20系列的水平上管長度是50,只要將原廠往後傾的座管,換成無offset直通的式座管,即可縮短上管尺寸,再者也可讓原本68~70度的立管角度往前變成70~72度,這樣更有利踩踏迴轉速(一般公路車角度大概在74~75度之間)
2.原廠六公分短龍頭保留,換裝fsa或者DEDA ZARO-100,(C-C=38cm)的小彎把,這種彎把深度比原廠附的工學把淺2~3公分,上下把高度也比較短,非常適合手小的女生!
3.換裝165mm曲柄長度的大盤
4.調整好座艙角度,小徑車只有單一size,要調整很好的角度非得要花一些錢跟磨合時間...,要絕對有耐心!....調校的順序....1.座墊高度.2.座墊前後距離.3.座墊與把手高低差.4.座墊前端與把手距離!(請見以下附圖)

1.座墊高度:坐墊中心頂到BB中心的距離=跨下腿長*0.893
2.曲柄保持水平時,踏板軸心垂線與膝蓋前緣的退縮距離約2~3公分(亦可用膝蓋凹陷處與踏板垂直線測量,見附圖)
3.座墊前端與龍頭/把手交叉點的距離(如下列附圖)
4.曲柄腿長=跨下腿長*0.22
5.坐墊的安裝,建議為水平(練習立骨盆腔)
6.如需更換變把,請注意下圖的變把安裝方式

目前只想到這邊....
推薦參閱khs校長的單車52堂課/ENZO早川-公路車設定指南....這二本書

如果真的喜歡騎跑車....
還是買樓上大大推荐的650C的公路車
KHS有一台K-650,CP值很高....買來不用改....就很好騎!!!
小徑車要完全按照公路車標準來設定....
口袋不夠深.....是搞不定的


調整座艙的順序.....

1.量胯下長度

2.調整坐墊高度(坐墊中心頂到BB中心的距離=跨下腿長*0.893)(依一般人習慣,可上下微調1~2公分)

3.調整椅墊前後(圖片翻拍於khs校長的52 堂課)

4.龍頭的長度量側,需視個人上半身柔軟度
a-loo以前是切齊交叉點,現在比較軟囉....倒退2公分
(圖片翻拍於khs校長的52 堂課)

5.把手的設定說明....過去都是憑感覺...看過專業書籍的介紹...這樣的調整方式..上下把都很好握!!!

kk-hsu wrote:

請先在compet...(恕刪)


kk-hsu 大~

小弟點進去網站看了~不過都是英文...

能否指教一下如何操作??
謝謝您的建議~

小弟我會試試看的~
summer71415 wrote:
我身高172..
騎...(恕刪)
a_loo大~

謝謝你提供的寶貴資訊~受教了

晚點幫女王照著試看看!!
blue0201 wrote:
有再更短嗎?? 除了換超短龍頭外還有什麼其他方法嗎??

座椅往前調是不是一個錯誤的方法啊??


1. 龍頭過短 操控會過於靈敏 不宜太短 (5-60 mm就太短了 => 車架不合)

2. 錯誤 因為坐墊調整要看大腿長

如果一定要執著於小徑公路車 那就...只好忍耐身體的不適 (但這樣騎車不是太辛苦了?)

小徑唯一的優點就是不用擔心跨高問題
所以上管長是主要限制條件
a_loo wrote:
5.把手的設定說明....過去都是憑感覺...看過專業書籍的介紹...這樣的調整方式..上下把都很好握!!!


你的圖示 不見得是廠商建議的方式
至少FSA的小彎把(compact handlebar)不是這樣建議的 (請查官網說明)
喔喔~原來是這樣喔!!

第一步是有兩個選項教你選是嗎?!

那兩個選項是什麼意思阿@@

有人可以翻譯一下嗎?

另外請問GIOS 新出的 MIGNON
立管47cm 上管52 這樣會太大嗎??
http://www.chari-u.com/gios07/16mignon07gios.htm

kk-hsu wrote:

照他的步驟去量你的...(恕刪)
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