謝謝各位給的回覆及建議,我知道有兩道上鎖的裝置,因為我也一樣有過這樣子的經驗,所以斷掉之後我還是放慢速度騎回家,只是我想這個部位真的是容易斷嗎?同事買t3的,也是長期騎長途,也是沒有斷掉過,當然價錢是有非常大的差異,我想這個部位如果加強品質在價格上不曉得會導致成本太大的差異,個人所發的文章只是想瞭解有經驗的車衣互相討論,並非對任何車種有所評論,自已也是騎小褶,只是想知道各位車友的經驗。
一分錢一分貨 +1
我認為羊毛出在羊身上
是廠商對消費者的基本原則
便宜不一定沒好貨(不容易啦)
但好貨通常不便宜(這是真的)
版大車車的品牌
一直是我敬而遠之的
在此不多做批評
但諸多品牌形象的建立
說真的也是用錢堆出來的
雖不敢保證一定都不會有一絲問題
但我認為至少問題的處理上問比較有效率
路遙知馬力
時間到了總會自然淘汰的啦~~
danny07 wrote:
當然網路上還是以找出少部份個案反例, 但你不能以偏概全
...(恕刪)


小弟的舉例,應該不是個案耶

17S螺桿斷裂...這是不是個案??大家有眼睛自己爬文看看就知道~

美利達的都上報了,還辦過啥小折回娘家活動

dahon也搞到全面的回收摺疊立管(水貨除外)

這怎說是以偏概全????


danny07 wrote:
但看你的摺疊機構是那種常見的 "公版" 摺疊機構, 有很多知名品牌也是使用這種...(恕刪)


公版???

您說的是這個??


還是這個??


還是這個勒???


圖片來源引用自Y購&P購

上面的這幾款車...都是用一樣的摺疊盒,是您說的公版嗎???

但怎麼看,這些您所謂的公版摺疊機構,跟樓主的好像不太一樣
目前好像還沒看到有其他廠商使用跟sd一樣的摺疊盒吧???
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
阿賴1978 wrote:
dahon也搞到全面的回收摺疊立管(水貨除外)...(恕刪)

折疊車問題會比較多沒錯
但是人家Dahon是國外發生1-2起可能會有問題就全面回收(台灣還沒發生問題)
那既然這款有問題
是不是也要全面回收阿?

就像買轎車你會買山寨的車
還是買大廠牌的車?
(雙B也是有車發生問題需要招回處理的)

所以大家才會推薦買大廠牌
至少品牌也是一種信譽保證(當然也是會有出錯的時候)

你可以看一下關於 國產 STEPDRAGON 的品質問題!!??

kk-hsu wrote:那既然這款有問題
是不是也要全面回收阿?...(恕刪)


這款有沒有問題???
不是您說了算,更不是小弟說了算^^
樓主都還沒回原廠判定,您就可以先行預測結果??

可以麻煩pm下一期樂透頭彩號碼嗎???

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
阿賴1978 wrote:
是嗎????斷裂的捷...(恕刪)

還好你說的這三個品牌都不是我買的.....哈哈哈!
買車不是買品牌,打著品牌混搭一堆的不是我心中的好車
當然本版的問題在於折疊機構"螺絲"斷了,這跟材質有大干係,一整台車的螺絲也價差很多錢
折疊車上用的關節最好用不鏽鋼(可是很重),要是有鈦螺絲最好了.......
看見我下擺五通處後避震那活動關節好大一顆.......一定替車重加了很多分......
講到材質這東西順便聊一下,大陸製的金屬材質拉鍊超會斷,不管是衣服上的還是手提箱的
看著斷裂的拉鍊時我會想這真的是鐵???


lionel_yeh wrote:
繼上一篇「請教各品牌...(恕刪)



我只能說 "一顆老鼠屎,壞了一鍋米"
新聞上看到的, 應該都是幾件案例
並不代表全部的小折都是這樣的

你在文中有說朋友的T3不會這樣
或許這就是價錢的差異 - 也就是車子零件的品質好壞

另外 不只小折有品質的事件
公路車也是有品質不好 車架斷裂的案例

只能說 你運氣比較好 剛好你那一台車子的"螺絲" - 並不是車架喔
的品質比較不好
在你騎了2千多公里後而斷裂了

趕緊去換掉零件吧
如果因此而造成你騎小折會怕怕的心理作用
那就換小徑吧



我跟大家想法不同~廠商在出折碟車款一定會將車子設定成那種等級 如一般路面或偶爾可以騎騎山路

等級不同當然強度就不同 像khs t3就是有考慮到車友偶爾會騎騎山路 所以零件強度就會增加

所以買車最好問老闆或者廠商 他們設計這台車設計等級是那方面

以我所知折疊車爬山路真的是很危險一件事 還好大大是在平路斷掉 如果是在下坡怎辦呢

是不是要上新聞頭條呢 總歸一句話一定要確認折疊車等級不要冒然騎山路 真會讓人為你擔心
achitsai wrote:
好大一顆..(恕刪)


嗯嗯嗯~~真的超大

好車
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