colorboy0715 wrote:
原來是想用SHIMA...(恕刪)
幫你改11-34飛輪
後變沒幫你換?
若是原廠2300後變是公路車後變
硬撐到30t已經是極限
硬要上34t，後變容易斷掉
老闆該不會跟你說這樣ok吧?
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車子我昨天牽回來了
但花了一堆錢居然騎起來出現一些小問題>"<
想請問您一下
最後老闆是幫我用
(1)龍億八速飛輪11-32T
(2)SHIMANO HG53鏈條
(3)SHIMANO ST-EF50 煞車變速一體式撥把
結果昨天牽到車試騎了一下發現以下問題，會是什麼問題呢？謝謝!!
Q1：在用11T騎的時候很明顯的感到顆粒感
老闆解釋：11T跟大盤平行，加上新鏈條跟新齒輪搭配，
一開始都會需要磨合期，騎大約1個月後就不會有了。
Q2：在11T變13T時，偶爾會變不上去= =
老闆解釋：變檔時按的力道需拿捏(結果他自已試也是一樣= =)
最後老闆用了很久，就說新的變速線還需要再校正，騎一陣子之後
記得再拿回來校正........
Canon 5DII + Canon 24-70L + 580EXII
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