yesjvc wrote:
B1 是V夾剎車,B...(恕刪)
V夾效能比較好
V夾改C夾也是大有人在... 不過很麻煩~
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感覺2台CP值不錯~
想知道各位大大的推薦~
之前有問過UNICORN M3&MEXLLER M3
有問過網拍老闆說這兩台變速器&齒輪常常發生問題
所以我不考慮這兩台
現在看B3&B5
B5多個避震器
兩台差別不大
價格差1000
蠻難決定的
3台長向都同一個媽生的
3台規格
型號：Mexller M3
車架：7005超輕量鋁合金摺疊式車架 特殊的鑽石型管型，車身兼具輕量及強度等功能
前叉：7005超輕量鋁合金前叉
座管：鋁合金 φ31.8mm * 400L座管
立管：新式彈簧鋁合金專利折疊立管 搭配CNC成型專利摺疊機構，立管具高低調整功能
車把：鋁合金衝刺型短把車手 可隨騎乘習慣調整握把的角度，具輕量易操控之特性
大齒盤：Prowheel，52T/42T/30T CNC鋁合金大盤
鏈條：KMC NARROW 窄版Z鏈條
車圈：6061鋁合金+T6熱處理輪圈，搭配同色系陽極處理輪圈
輪胎：INNOVA台灣伊諾華 20"(451) × 1-1/8 60~70psi原廠加強抓地力跑車胎(紅色)
(搭配QUANDO前後輪快拆系統)
前變速器：SHIMANO SORA 中變速器
後變速器：SHIMANO Acera變速系統
變速手把：SHIMANO EF-60 新式8速視窗式煞變合一變速把手組
飛輪：SHIMANO CS-HG30-8I 八速卡式飛輪，11-32T
煞車：C-STAR 前後鋁合金跑車C夾煞車，鋁合金煞車握桿
煞車、變速線：銀白網狀編織煞車線
腳踏：高級半鋁合金摺疊腳踏
座墊：雙色透氣舒適跑車座墊
花鼓：前後輪QUANDO 鋁合金陽極處理快拆花鼓
握把：雙色人體工學柔感手握
折疊後尺寸：長87 x 寬43 x 高60公分
顏色：愛戀粉、亮光黑、跑車紅、經典白
重量：約11公斤
最大承重 約105公斤
身高範圍 150 ~ 190公分
型號 UNICORN M3
車架 7005超輕量鋁合金摺疊式車架 特殊的鑽石型管型，車身兼具輕量及強度等功能
前叉 7005超輕量鋁合金前叉
座管 鋁合金 φ31.8mm * 400L座管
立管 新式彈簧鋁合金專利折疊立管 搭配CNC成型專利摺疊機構，立管具高低調整功能
車把 鋁合金衝刺型短把車手 可隨騎乘習慣調整握把的角度，具輕量易操控之特性
大齒盤 Prowheel，52T/42T/30T CNC鋁合金大盤
鏈條 KMC NARROW 窄版Z鏈條
車圈 6061鋁合金+T6熱處理輪圈 搭配同色系陽極處理輪圈
輪胎 INNOVA台灣伊諾華 20"(451) × 1-1/8 60~70psi原廠 紅色加強抓地力跑車胎 搭配QUANDO前後輪快拆系統
前變速器 SHIMANO SORA 中變速器
後變速器 SHIMANO Acera 變速系統
變速手把 SHIMANO EF-60 新式8速視窗式煞變合一變速把手組
飛輪 SHIMANO CS-HG30-8I 八速卡式飛輪，11-32T
煞車 C-STAR 前後鋁合金跑車C夾煞車，鋁合金煞車握桿
煞車、變速線 銀白網狀編織煞車線
腳踏 高級半鋁合金摺疊腳踏
座墊 雙色透氣舒適跑車座墊
花鼓 前後輪QUANDO鋁合金陽極處理快拆花鼓
握把 雙色人體工學柔感手握
折疊後尺寸 長87 x 寬43 x 高60cm
顏色 愛戀粉、亮面黑、跑車紅、 日系白
重量 約11公斤
最大承重 約105公斤
身高範圍 150 ~ 190公分
型號 BAHIS B3
車架 7005超輕量鋁合金摺疊式車架 特殊八角管車架，車身兼具輕量及強度等功能
前叉 7005超輕量鋁合金前叉
座管 鋁合金 φ31.8mm * 400L座管
立管 新式彈簧鋁合金專利折疊立管 負10度傾斜騎乘更舒適，具高低調整功能
車把 鋁合金衝刺型短把車手 輕量抗袘k
大齒盤 Prowheel，52T/42T/30T CNC鋁合金大盤
鏈條 KMC NARROW 窄版Z鏈條
車圈 6061鋁合金+T6熱處理輪圈，搭配同色系陽極處理輪圈
輪胎 INNOVA台灣伊諾華 20"(451) × 1-1/8 60~70psi原廠加強抓地力跑車胎(紅色)
前變速器 microSHIFT FD-R439 中變速器
後變速器 microSHIFT RD-M45S長腳後變速器
變速手把 microSHIFT 27速視窗顯示定位變速器
飛輪 FALCON 九速卡式飛輪 11-26T
煞車 C-STAR 前後鋁合金跑車C夾煞車，鋁合金煞車握桿
煞車、變速線 銀白網狀編織煞車線
腳踏 新式安全扣摺疊腳踏
座墊 流線型中空舒適跑車座墊
花鼓 前後輪QUANDO 鋁合金陽極處理快拆花鼓
握把 雙色人體工學柔感手握
折疊後尺寸 長85 x 寬40 x 高65公分
重量 約11公斤
最大承重 約105公斤
個人積分：0分
文章編號：29502022
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文章編號：29504745
時尚阿宅1830 wrote:
自推 跪求 解答 ...(恕刪)
B5 五通處像沒有轉點,靠的是7005本身的彈性.
這也是當初沒有選B5的原因之一,售價也較當時高1千多.
但是配色較為活潑外,立桿較高外和車架銜接處也有三角補強.
B5折疊後尺寸 長84 x 寬47 x 高69cm
B3折疊後尺寸 長85 x 寬40 x 高65公分
折疊後體積也是考量之一,因為我只有機車,所以是2+2的考量下所做的判斷.
單純就C/P值來說的話個人覺得是B3勝出.
另外現在配的外胎也已經不是當時的 100PSI的高壓胎了
輪胎 INNOVA 台灣伊諾華 20"(451) × 1-1/8 60~70PSI 原廠 外胎
老闆可能有上01來看到襯帶被炮的很慘吧...........
安全性的話這要專業的人來解說了.
個人積分：118分
文章編號：29504923
yesjvc wrote:
BAHIS-B3 車...(恕刪)
B3的剛性個人覺得還OK.
就算是 鋁合金6061不能說是次級的吧,我登山車的車架就是 6061的
站內的討論 自行車 鋁合金材料 7005 6061比較
車體摺疊處是否有發出異音?
會喔,可能是我太重了吧...........
上坡和抽車還有起步時聲音比較多............
