CUFOX wrote:
但其實你這樣的幅度很正常 還不致於掉練或影響變速
只是爽度問題~...(恕刪)
+1
我是不會花錢在這上面，
鎖牙７速的精度應該就是這樣。
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如果你有親手動過後花鼓的話，你應該知道 cassette 的鐵筒是用螺絲鎖在花鼓的中間，外邊的槽溝不很精確，飛輪套上也是鬆弛的。所以比準確度，鎖牙遠高於 cassette hub.
問題不在花鼓，而是沒有安裝好。
直到八，九，十速，軸越來越長，才會有 cassette hub 的出現。
我是贊成換成 cassette 花鼓, 20吋 NOVATEC 輪組只要兩千塊. 也許樓主的已經是 cassette 花鼓,所以我建議要把後輪拿下來看才能決定。
Free wheel assembly一般在工廠已經扭得很緊，不應該鬆弛，最大的兩個 sprocket 是左手螺紋，也有可能沒有鎖緊。
我的 GOAL GT1是每天用的交通工具，每隔六月，花鼓和飛輪拆開，清洗乾淨，上油。(你可以舔鏈條，我保證你的舌頭不會變成黑色)
QUANDO 花鼓, SHIMANO 7-SPEED FREE WHEEL
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violini wrote:
奇怪了，我的兩千五小摺也是七速 Shimano 鎖牙飛輪就沒有這個毛病，騎了兩年多還很好。不要忘了，幾年前七速是最進步的套件，難道那時的工業技術那麼差盡，做出來的花鼓都會搖晃？
如果你有親手動過後花鼓的話，你應該知道 cassette 的鐵筒是用螺絲鎖在花鼓的中間，外邊的槽溝不很精確，飛輪套上也是鬆弛的。所以比準確度，鎖牙遠高於 cassette hub.
當然不是所有鎖牙飛輪都會晃
精不精確跟設計也沒有絕對關係
但如果你看過的車夠多的話
就會發現鎖牙飛輪會晃的比例高出卡式很多
violini wrote:
問題不在花鼓，而是沒有安裝好。
所以你有用重新安裝解決鎖牙飛輪晃動的經驗嗎?
有多少台呢?
重新安裝可以解決和無法解決的車各占多少比例呢?
我是從來沒遇過重新安裝飛輪可以解決晃動的...
