(分享經典)橘色與紅色的邂遘 Birdy vs Speed pro

週末在大稻埕看到一個小學生騎鳥車, 媽媽自己在排隊等租車
恩 真是幸福的小朋友啊
下次把銀蟲也拿去疊。

I took away your bike, why are you still circling the town?
一次要疊三台難度有高喔 到不如來個銀蟲尬橘子好了 應該很有趣阿 我在台北等你阿
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同時擁有鳥車跟Speed pro 真是爽阿...
感覺應該很過癮...

小折姿態...無可取代...
同時擁有鳥車跟Speed pro 使我心中出現3個字."有錢人".....真羨慕
涵爸千萬別這樣說 這篇發文的用意純粹是給想買這兩種牌子的車友一些參考 畢竟大多數的資料都只有數據 不如看照片來的清楚


在這裡 蔣大一個車燈就要四萬 很多人隨便一套XTR也要三四萬 更多人隨便改的BIRDY就花個五萬八萬 我只是以量取勝 沒瞧見兩台都是原車無改嗎?

一方面讓大家看一下兩台車的原廠規格配備 另一方面 兩台買下來 實在也沒有多餘的錢好改車了 我是快樂騎車主意者 很多人選擇車架加五六萬改車 就為了享受順暢一點的外型及輕一點的重量

小弟選擇的是擁有兩台車子的騎乘爽度 假日可以多一台車子跟朋友相約爬山 那種快樂個人覺得是勝過XTR啦(酸葡萄心裡 有錢換XTR誰不想換) 改車這種事 無底洞 快樂就好



ps 說實話.....speed pro “真的“比原車無改的鳥車好騎很多..............主觀感受 別筆戰阿
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自從開始接觸單車後..發現小折的迷人之處....
自從路上看過Birdy之後..更是發現什麼叫好幾萬的單車..就算原車未改.光是看起來就是帥呀
真是羨慕版大呀..能一次擁有2款好車..

linchentang wrote:
這2台車我也都有,銀...(恕刪)


阿唐!

你對PRO TT有意見喔...............
我騎200Km卡到陰,就是用PRO TT的...............

不過,老實說! PRO TT實在普通普通..............
linchentang wrote:
我看一般會改BIRD...(恕刪)

阿唐,換大盤要注意落鏈的問題喔
以Capreo來說大盤最好用50齒(或以下)的就好了
在我慘痛的經驗下,如果沒有裝中變,千萬不要用10速鏈條,用9速就好了(雖然10速的聲音比較小)
但即然要改大盤了,不如裝中變吧.....我還有一個X.0的中變指撥空著
至於轉接座,把車拿到上海來改吧,網上賣要快二張小朋友,上海不到一張東哥符就搞定了
同時擁有兩台好車
有時候也不一定是有錢人
搞不好他很存了很久
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