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iiiox wrote:
超級感謝分享，5分...(恕刪)
謝啦~我每年都喊著不想去最後還是乖乖報到:P
1SQXNG wrote:
介紹的太棒了!照片...(恕刪)
這我在現場倒沒注意
不知道是不是因為內外變版本不同的關係
chadhuang wrote:
看到wizzchang...(恕刪)
謝謝補充~我都走很快因為想把整個場逛完，很有興趣的才會看細節XD
各家現在都在找活路，聯名開發確實是個好方法
STK510 wrote:
onipax這牌子...(恕刪)
這個我就不太清楚了..可能要問問原廠
原本好像也只有城市綠洲獨賣而已
說真的這牌子還存在我比較驚訝XD
畢竟這幾年市場不好很多牌子都悄悄收攤或重整了
larry-han wrote:
感謝樓主分享我對這...(恕刪)
這套件我也蠻有興趣的
之前差點從淘寶進一台倒三輪成車給我家老人玩,
只是最後卡在包裝太困難只好作罷
目前展出只是樣品
除了阻尼軟硬度還要調整之外(太軟左右偏斜反而會花很多力氣在穩定龍頭上)
煞車的部分應該是會再用其他的方式解決
最好是可以延用原線轉接一次拉動，並採雙輪碟煞
也許下半年旅遊景點出租車會出現也不一定(現場有業者在洽談)
燃燒軌跡 wrote:
請問一下樓主，照片...(恕刪)
是有裝中軸電機的樣子，但會不會今年上市可能要問一下原廠摟~
但我想電動化是目前大家共同的方向啦
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) 也許潮水退去後, 折疊車還是該回歸它原本的優勢&市場, 即城市/狹小空間通勤與停放, 以及搭配大眾交通工具或4+2輪的通勤&旅遊吧?
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