vanson3946 wrote:
...(恕刪)...
花鼓這種東西 不是換上去 就可以用一輩子嗎...?(像我媽10幾年捷X特買菜車...)
常常看改車的人再換花鼓 難道花鼓用過一陣子 順暢度會越來越糟?
之前我曾經使用過久裕的花鼓，用不到一個月就進水（先聲明，我不常雨騎），棘輪生鏽，只要重踩就有聲音，
至此之後我對於久裕的評價是『順暢度佳，耐用度差』，而有一位朋友的登山車是使用Sun Ringle 花鼓，也是
被操壞了。所以一個花鼓看順暢度是不夠的，還要考慮整體的耐用度。而花鼓順暢度會越來越糟是一定的，因為
在騎車的時候，輪組難免會遭受到大大小小的撞擊，如果花鼓的剛性不夠，裡面的培林就很容易遭受毀損；如果
花鼓的防水性不好，就會出現我上述的情形，所以我才說我對於花鼓的評價不是只有順暢度而已，還要把耐用度
考慮進去。
一個耐用度佳、剛性夠、防水性好的花鼓才能夠讓順暢度維持一個良好的狀態。
我除了對崑藤花鼓的耐用性、順暢度以及防水性有相當好的印象之外，最高等級的花鼓價錢比XTR便宜（請大家
不要詢問我價錢，感恩啊！），而且某部份毀損全部都有原廠保修（只是需付費），能夠修理就讓我對這個花鼓
留下了好印象，至少不用擔心後續維修的問題。
我曾經將崑藤的花鼓拆過觀察，除了花鼓拆卸容易，容易保養之外，看到裡面的30爪棘輪非常的強壯，實際使用
之後，第一級的 Q-lite花鼓迄今已使用兩千公里，完全沒有任何問題，而順暢度經由下坡測試也是一等一的佳，
這也讓我決定除了公路車之外，折疊車也準備更換成崑藤花鼓。
在這裡順便提供崑藤花鼓的原廠數據：
KT-Y32R Q-lite MTB-Disc後花鼓
5 bearings, 304.3g
KT-SY6F Q-lite MTB-Disc前花鼓
2 bearings,150.7g
KT-ZZ6R Q-lite Road後花鼓
4 bearings,266g
KT-M88F Q-lite Road前花鼓
2 bearings,83g
