請問關於改善FD-17S爬坡的效率

Androidxviii

342分

樓主

Androidxviii

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文章編號：4756536

原來如此~~
如果要改雙大盤的話，必須要用手變速
那請問一下，手變速是要怎麼變啊? 用手去拉鏈條嗎?

我現在總算知道為什麼大家都說FD-17系列很難改了

換7速30T飛輪=>雖然24T與30T的差距不大，不影響變速流暢度，不過也因為齒數只差6，提升的效果也有限
換7速34T飛輪=>由於最大兩盤24T與34T差距很遠，可能會有變速切換不順的問題，還有一個問題，會打到側架
換9速34T飛輪=>雖然變速的流暢度非常好，但是除了變速腳離地過近之外，也存在著鏈條打到側架的問題
改雙大盤=>沒有地方裝前變，故目前只有手動換鏈一途

真是麻煩啊 orz

carlsan178

0分

12樓

carlsan178

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文章編號：4756818

原本也想將小紅作部分升級
問了G牌直營店有關MR-20的C夾的訂貨事宜
聽到店長有關於G牌小折的消息
近期FD-17S將會有大改款
7速會直接上到16速
煞車系統也會做改善
看來還是先改善煞車先
等待新款發表後
再決定要敗新車還是將變速系統升級吧

不過看到開版大大的飛盤升級計畫
真是夢幻的頂尖搭配
改天要升級時
會以大大的配件為藍圖

bsrt

0分

13樓

bsrt

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文章編號：4758103

7速變16速!!

如果價錢不變換16速!! 我可就暈大了!!

因為好不容易才搶到手! 居然....

JNT

0分

14樓

JNT

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文章編號：4758841

真的假的?!要大改款?
因為想說過年後去敗一台的...
有透露多久會出嗎??
那現在是要不要等阿?再過幾個禮拜就要購入了耶!
希望不要買了之後馬上出新款
那我會x死

jerry5

25分

15樓

jerry5

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文章編號：4758938

bsrt wrote:
7速變16速!!如果...(恕刪)

不可能不加錢吧....光中變變把大盤這些算一算定價起碼會超過一萬?
等原廠的改裝套件出來在自己改應該不會差太多

mickey4502

6分

16樓

mickey4502

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文章編號：4760279

piccololin wrote:
原來如此~~如果要改...換9速34T飛輪=>雖然變速的流暢度非常好，但是必須要換長腳變速....(恕刪)

換9速連輪組也得換。

Hummer、Birdy Alivio 、Dahon Mu P24 、OYAMA-A300、specialized fsr xc

趙飛基

5379分

17樓

趙飛基

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文章編號：4760721

如果出18速新款
我想價位會跟T2差不多
支架也會改變
所以17S還是無法提升大盤

ranny4071

115分

18樓

ranny4071

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文章編號：4761055

piccololin wrote:
原來如此~~如果要改...(恕刪)

如果要改雙大盤的話，必須要用手變速，那請問一下，手變速是要怎麼變啊? 用手去拉鏈條嗎?
>> 沒錯 , 我也是這樣作.

我現在總算知道為什麼大家都說FD-17系列很難改了
換7速30T飛輪=>雖然24T與30T的差距不大，不影響變速流暢度，不過也因為齒數只差6，提升的效果也有限
>> 這應該不是SHimano的飛輪 , 你可以查一下01有人分享龍憶飛輪的品質, 這品質實在是 ... orz

換7速34T飛輪=>由於最大兩盤24T與34T差距很遠，可能會有變速切換不順的問題
>> 如果是Shimano飛輪+長後腿不會不順 , BB長度要注意就好. 我改很久了 , 沒啥不順的.

換9速34T飛輪=>雖然變速的流暢度非常好，但是必須要換長腳變速，由於離地超近一不小心撞到就完了
>> LX 有中腿啦(y拍有賣.有興趣我再跟你說) , 這就不會撞到 , 鍊條與輪組都要換.

改雙大盤=>沒有地方裝前變，故目前只有手動換鏈一途
>> Spped Drive也不錯 , 中變已有某家店在測試轉接座 , 再來是時間問題而已.