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再加上老學長及小學長的技術..
車子跑起來都超順..
因為小弟的vd7就排在大大的車後面..等待變身..
小弟只改九速..待一段時間再昇級
改裝品
1.P8輪組
2.07' DEORE分離變把
3. DEORE九速11T~32T飛輪
4.Shimano DEORE九速鏈條
5.Dahon專用後變掛勾
6.DEORE正向長腳後變
騎起來..感覺就是不一樣...
小弟還不太會上傳照片..所以只好沒圖了
改完後..跟老學長聊了一下..他說不太想改小折..
因為有一位澳洲來的人客..讓他很不爽..讓他不太想改車了..
改車最好還是跟店家討論清楚..把你需求告訴店家..
不要改完後..才說那裡的改法不是你想要的...
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hotai0701 wrote:
大大的車子改的超漂亮
再加上老學長及小學長的技術..
車子跑起來都超順..
手工漂亮是真的~~~車漂亮~~大大不嫌棄嚕~~~~
只是老學長和小學長的技術真的讚~~~沒話說~~~
都改完~~調完~~出去試車~~完全沒有問題~~~
厲害~~~小弟佩服~~
hotai0701 wrote:
因為小弟的vd7就排在大大的車後面..等待變身..
小弟只改九速..待一段時間再昇級
不好意思啦~~~因為我那天動的東西不少~~
才會讓你等了那麼久~~~~
至於九速唷~~應該夠用了~~~
你可以考慮先把後飛輪換成11-34t的~~爬坡能力會增加一些~~
許多小折改裝的目標都是增加爬坡性和齒比密度~~
所以你可以考慮先換飛輪~~改雙大盤可以先緩一緩嚕~
hotai0701 wrote:
改完後..跟老學長聊了一下..他說不太想改小折..
因為有一位澳洲來的人客..讓他很不爽..讓他不太想改車了..
改車最好還是跟店家討論清楚..把你需求告訴店家..
不要改完後..才說那裡的改法不是你想要的...
嗯~~我也有和老學長聊了一下下~~但因為客人太多~~
所以也就沒有什麼聊~~~
老學長碰到的那幾個客人~~小弟也有耳聞~~
和老學長本身的技術都沒關係~~
純綷是"巧婦難為無米之炊"~~
沒有所需的套件~~就是無法完成~~~
老學長有在高超的技術~~也是無法施展~~
所以~~各位如果還有想要改裝的朋友們~~
建議你們先爬文 ~~01上面有很多資訊~~
真的不知怎麼改~~小弟的這篇文章也可以參考看看~~
自己用的零件雖高~~但各位不用學我~~找出你自己真的想要的~~
車是自己的~~騎得高興最重要~~
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