KHS T2 及捷安特FD17s的抉擇

chuckylee

28分

11樓

chuckylee

個人積分：28分

文章編號：5529173

千萬別忘記~~改了34T的飛輪，後變速器也是要換，

上次去改車的時候~~就碰到一對情侶也是去改FD-17S，

也是改成34T飛輪，假如沒記錯~~她們一共換了飛輪、鏈條、後變速器!!

好像~~花不到一千吧!!參考看看嚕!!

ksavage0927

54分

12樓

ksavage0927

個人積分：54分

文章編號：5529221

chuckylee wrote:
千萬別忘記~~改了3...(恕刪)

我自己有改過11-34 11-28, 都不用該換任何東西.

不建議改34T, 改成11-30比較合適.

如果真要改雙盤, 應該可以控制在3000以內.

我的Blog：http://blog.pixnet.net/KSavageBlog

photodog

0分

13樓

photodog

個人積分：0分

文章編號：5529649

提醒一下
不只有購車預算而已
還有周邊配件跟人身部品的開銷喔
到位一點的話
往往會超越一台車錢的
另外
你確定可以折好帶進教室嗎?
放在外頭上課不會擔心嗎?

uno1811

0分

14樓

uno1811

個人積分：0分

文章編號：5531071

學生的話
FD-17s就可以了啦
畢業賺了錢再買好車
FD其實也不用改就非常好騎了

小弟我通常在騎乘約30~40公里後
還能飆出42km/h喔

所以腳力決定騎乘的速度及坡度

受小惡魔招換...

eawa168

292分

15樓

eawa168

個人積分：292分

文章編號：5531375

17s跟mr4我都有
也短暫擁有VENZO 2028
給樓主建議
看你上下課的路程跟道路環境...

1.17S現在上下班用
好處:20吋胎,避震比好舒服
壞處:就煞車很爛.爬山不行

2.mr4休閒用車
跑起來很輕快.車帥啦
24吋零件不好找

3.VENZO 2028 21速
cp值高可以代步趴趴走用
當初設定是上班跟郊遊用車有裝貨架跟避震座桿

4.17S跟MR4我都飆到四十多
端看你的人力rpm
.板上有人可以騎17s去逛羅馬喔---強者:頑童大大

...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉

趙飛基

5349分

16樓

趙飛基

個人積分：5349分

文章編號：5531400

預算比較重要
預算不夠就選擇G牌不要在好高騖遠了
騎車就是運動休閒.不要為了騎車而造成經濟壓力
買第一台車後大部份的人不是會繼續改裝升級就是會再換第二台車
所以先買台適合自己的經濟比率的車吧學經驗就好!!
我原先也是騎G牌的.也陸續換配件
但我賣掉了因為股票有賺一些現在想換T3
就算之前買T2也是會升級到T3的
我看T3很快又離LX全套不遠了

賈島輝

144分

17樓

賈島輝

個人積分：144分

文章編號：5531630

不用抉擇了拉

目前都缺貨只要現場看的到有貨就直接敗了就對了拉
不然等問題得到答案你要買也買不到車了拉

空降神兵

27分

18樓

空降神兵

個人積分：27分

文章編號：5533009

很簡單
預算不足就買17S
夠就買T3(不是T2喔~差沒多少直接升T3)

各位大大不要在叫人改啦~版大有預算問題哩~到時候超商搶劫案會多一條........~

andychou2003

5分

19樓

andychou2003

個人積分：5分

文章編號：5533300

我也是覺得量力而為
慢慢來
您的騎車生涯還長得很
不需要一下子就一次到位
Giant FD-17S已經是很好騎的好車了
如果嫌爬坡不夠
原廠的14-28T七速飛輪換掉改Shimano 14-34T飛輪
連工帶料500元
只需換飛輪就行了
其他都不必動
這樣稍為改一下
爬坡能力就會差很多
真的碰到非常陡的坡
退一步
下車來牽一下車又何妨

wcc8914

212分

20樓

wcc8914

個人積分：212分

文章編號：5534060

空降神兵 wrote:
夠就買T3(不是T2喔~差沒多少直接升T3)
...(恕刪)

我買的實售價差3K，都是08年款，
價錢是差很多，反到性能沒差很多，
然後屁股會痛很多。

老王

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