Panasonic OFF TIME 電動折疊這台如何呢?

ct-andy · 2008-08-03T14:36:47+08:00

如果是膝蓋不好的人應該是要買電動的最好吧請問這台評價好嗎?==================本商品標準配備 + 贈品Panasonic LED 前車燈、車鈴、鑰匙x3、號碼鎖、日文說明書本商品規格車身尺寸：約 150cm(W) x 58cm(D) x 74~89.5cm(H)折疊後尺寸：約 86cm(W) x 38cm(D) x 65cm(H)車體總重量：約 19.2 公斤輔助速度：最高 24 km/h車輪尺寸：前18/後20x1.75HE 英吋使用電池：鋰離子電池電池容量：26V-5Ah充電時間：約 3 小時(不包含待機時間)電池壽命：約 300~400 回充放次數(非保證充電回數)或一年半至二年間照明設備：大功率 LED 燈(可拆卸式)騎行人員適合身高：140公分以上顏色：黑/銀灰色款、白/褐色款、酒紅/黑色款

sonett

256分

11樓

sonett

個人積分：256分

文章編號：8316966

slhsieh2 wrote:
台北地區不知道那裏有現車可以看, 或是有那位大大能夠發表更多的騎乘經驗分享...

網路上看到幾個店家有賣
幾乎都是要先預訂....沒有現車
而且有趣的是
這些賣家有一半以上都是以前賣日系電器、PDA的店家....

kanako0605

195分

12樓

kanako0605

個人積分：195分

文章編號：8317130

GAINT也是有跟Panasonic合作開發電動自行車的~~Lafree~~

這邊有測試報告~

http://www.vaio.com.tw/index.php?view=article&catid=27%3A2008-08-16-12-57-20&id=45%3A-panasonic-off-time-&tmpl=component&print=1&page=&option=com_content

slhsieh2

0分

13樓

slhsieh2

個人積分：0分

文章編號：8318299

感覺這測試報告廣告的意意味比較濃

Lafree 的外型老氣了點, 似乎此類電動輔助的自行車似乎在台灣並不受歡迎?

sonett

256分

14樓

sonett

個人積分：256分

文章編號：8329466

slhsieh2 wrote:
Lafree 的外型老氣了點, 似乎此類電動輔助的自行車似乎在台灣並不受歡迎?

在台灣來說
自行車風氣的起源大部分還是休閒運動
再來是運動+通勤
純粹以通勤為考量的反而還很少
這跟日本是有很大不同的

日本電動車的流行還是跟通勤有最大關係
(尤其是家裡到捷運站的接駁)
你總不希望到公司之前
就已經累趴了吧??
看看捷運站附近自行車停一整排
就知道日本人多依賴自行車了.....

阿侯

2分

15樓

阿侯

個人積分：2分

文章編號：8329955

剛好一位朋友有一台
但最近輪框壞掉
跑了很多家車店
找不到相同規格的輪子
只好請人從日本買一個輪子回來

所以呢
買這台電動小折
要有維修及國內無零件的問題
請三思

slhsieh2

0分

16樓

slhsieh2

個人積分：0分

文章編號：8339765

.... 連輪子都是特規的... 這點到沒想過...想不到腳踏車王國的台灣居然找不到醬規格的輪子
我是打算通勤用的... 節能減碳是藉口...覺得體力有限的狀況下有電力輔助通勤可以降低流汗的機率,當休閒可以走的,看的更遠不是很酷嗎?

除了 off time /Lafee 之外不知道還有沒有類似電力輔助車的選擇?

slhsieh2

0分

17樓

slhsieh2

個人積分：0分

文章編號：8609064

不小心就敗了.... 目前滿意中, 只是敗家的慾望又起, 不知道市面上可否找到相容的改裝套件?
目標是能更輕量化, 變速系統升級

weng0423

31分

18樓

weng0423

個人積分：31分

文章編號：8613702

希望 slhsieh2大大，若順利改裝成功，能夠告知一下，換了哪些零件，因為小弟也有一台，奈何人在外島，在這邊的車行，相對本島較沒有那麼多的改裝知識，重點是店家也都沒有單獨進零件再賣，幾乎都以成車組裝為主，所以之前一直想改裝，卻遲遲不知如何行動。所以麻煩你了，謝謝。
PS:小弟是覺得平地的行車速度不夠快，算了一下飛輪最小是14齒，大盤是42齒，所以若你改裝的話，建議或許可先從飛輪著手換個最小11齒的，還有我覺得2個輪子也都可以換掉，感覺又重也較沒質感，當然外胎也可順便換個窄一點的，總之等你改裝成功，再告知我一聲喔，謝謝。