其實很簡單分啦...

8速以上車種 都是"密封式滾珠培林" <===就是大家一般說的"培林式"

7速以下車種 就是"一般式滾珠培林" <===就是大家一般說的"滾珠式"


而"密封式滾珠培林"有分好幾級 MU SL 以上車款用的是"美國鷹牌"ISIS規格
其它的就是用"一般牌"四方孔的(市價300~500左右).

至於"一般式滾珠培林", 也是四方孔的 已經Lo到是最低階了 就沒分好壞了....

而順暢度部分 密封式的與一般式的 有明顯差距(小弟根據自身經驗) 建議改裝
是CP值最高的改裝項目了 不信換過前後回轉曲柄看看 改過都會笑喔~
而像美國鷹那麼高檔的BB 小弟就沒用過了...


說到這 小弟想到 家裡還有4個 DAHON的"一般式滾珠培林" 要的話 造福車友
新莊洪金寶免費自取喔
我的vp 16騎了一陣子~也是踩起來有異物感~

一開始我也以為是bb的問題!!

牽去車行時請師父幫我看一下車子~~

結果是bb沒鎖緊~~

好像bb出廠時就沒鎖緊(MIC)

謎~(也一樣是bb的問題阿!!)

請參考唄~~

人生不一定要當 " 最好 ",但一定要懂得讓自己 " 更好 " 。
換fsa的啦
應該很不錯
敗下去吧
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