KHS T3&PROGRESSIVE 小徑車~2台不知道如何選擇?

剛查了拍賣~價格好像也不貴~外型又很優~
MT這種小登山車~跟大台的騎起來不知道是不是還是一樣小折的感覺!?
既然摺疊非必要,當然選擇 PROGRESSIVE 摟,剛性佳,穩固耐用。
完全不一樣~好像在騎大車~又穩又硬

叔叔不行了 wrote:
MT這種小登山車~跟大台的騎起來不知道是不是還是一樣小折的感覺!?
便宜車 昂貴車 只要能騎 都是好車! Ride for Fun! 單車樂騎運動銳意開催中!
changjane wrote:
開始瘋小車....2台使用的配備請各大大給我點意見好嗎....貞不知該如何挑選..(恕刪)



可以從需不需要摺來看,小折不管設計如何,總免不了在折疊盒那邊產生應力集中

讓車架的鋼性難以延續,騎起來就容易讓人家說軟腳,加上長長的前叉豎管,讓車

子的高速穩定性... 沒有,這點讓小徑車的在下坡的騎乘中,常讓人提起穩定性不足

其實不是小輪造成的,是車架幾何設計的關係,如果不折,progressive 的車可以

算是很好的選擇,長長的頭管,連接車架的幾何,少了折疊盒的機構,讓車架的構型

簡單堅固,騎起來不軟腳,更可以提供穩定的操控。

Edison
huxley wrote:
完全不一樣~好像在騎...(恕刪)


那跟大登山車比起來會差很多嗎!?
因為我已經有 一台T3~上次騎山路被公路車跟登山車海放~
有點想買一台登山車來騎~但心中又不太喜歡大車~
這台外型有優!!!

叔叔不行了 wrote:
那跟大登山車比起來會差很多嗎!?


齒比看起來,應該可以和大車差不多哦。
50/11的話,應該可以和大車的44/12或42/11差不多吧。
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