a8592036 wrote:....依照你的實力...(恕刪) 培林採用日本NACHI機械用鋼製密封式培林可承受每分鐘兩千轉如果想更高級一點航太工業用的也有會自製花鼓是針對小折車的單臂心軸的長度無法與市售的花鼓通用所以才自製謝謝指教
真希望更多的專業人士投入改裝品的研發台灣的優秀工業設計人才真的比比皆是以前因為自行車運動不夠普遍 就更別提改裝了不太會有人著墨這方面的研發製造 因為利益!以自行車的構造跟其他如汽車 機車之類的交通工業相比精密度的要求 各類參數的思考簡直小巫見大巫.....有時看到一些車友研發一些小東西就被捧為"改裝研發神人"且還像唱雙簧似的 跟店家互捧對方有多神....看了真有點想笑.....真希望更多人能投入 也許就是台灣再次讓世界讚嘆的另一條路唷版主加油~
barini wrote:真希望更多的專業人士...(恕刪) 的確如兄臺所言腳踏車並不是多精密的高科技裝備我也是因緣際會之下騎腳踏車兩個多月也是因緣際會幫車友改車我本業比改腳踏車好賺太多了隨緣啦大家交朋友是我目標有任何疑問與指教都歡迎來信感謝