但我知道在中部從事自行車零件製造的朋友，
因為國外廠商的持續抽單，
要開始放無薪假了........
個人積分：131分
文章編號：10203281
個人積分：114分
文章編號：10203302
個人積分：176分
文章編號：10203609
個人積分：14分
文章編號：10204122
個人積分：11分
文章編號：10204711
p61534 wrote:
這台P3600輪胎有快拆嗎？還蠻心動的說！恕刪)
還不快去買，我剛剛去幫我姐買了二台(一紅一藍)
這台車真是瘋了，本年度可能cp值最高的就是他了
車架和gp100是一樣的，但只賣7200
本想買了後換個輪組騎，好玩的是，他和t3的輪組一模一樣，那還換什麼???
騎起來就是一個順，還比我原來的t3輕了很多，因為他不到10公斤
他目前和gp100不同的地方，就是
一、大盤為單速48t的
二、無中變，但有掛耳(好改的很)
三、手變為 micro shift8速(質感比較不好，但變速依然很準)
四、飛輪沒仔細算，像是11-30~11-32的，可能是日馳的
五、後變為 micro shift 登山車用後變，變速精準，不輸我dahon改的LX(除了外型比較不好看)
六、座椅為一般的座椅
這台車也差不多快要買零件送車架了，而且車架我還覺的很優(可能我比較不懂)
騎起來的感覺就是和T3一樣的輕快，我覺的比我改了27速的DAHON還好騎，但搬起來(要放上車)卻輕了很多
還沒有買車的人，或正想買車的人，真的建議去看看這台好改又便宜的車子!
個人積分：1分
文章編號：10207187
個人積分：11分
文章編號：10207409
個人積分：1分
文章編號：10207578
個人積分：11分
文章編號：10207699
個人積分：1分
文章編號：10207707
