我的芒果胎也有變形的問題,不過是蠻輕微的,不過架在訓練台上騎感覺很明顯,
就覺得後輪很輕微的上下跳動,之前發現這個問題時,我立刻拿回去城市綠洲,
但是店員確一直說SCHWALBE是國際大廠,不可能會有這個問題,不太理會我所說的,
我也感覺到他有點不耐煩,後來我硬要他送回原廠看,他最後只好答應,
當時店裡面客人多,不知道是不是怕我會鬧,才答應,之後SCHWALBE拿到輪胎時,
也有打電話來回應說,他們是國際大廠,品質有一定的保證,絕對不會有問題,
還說他幫我看過了,輪胎很正常,這個輕微的變形他真的有測試嗎?還是說他只有目視而已,
最後我只好勉為其難的把輪胎拿回來,但是也不想浪費,希望趕快把它摩爛掉,
可以趕快換新輪胎,不過現在用它來騎訓練台,感覺還真像在騎馬,第一次騎會跳動的腳踏車,
感覺還真奇怪,我也只想說,下次我盡量不會再買SCHWALBE這家的東西了,
之後我在Yahoo拍賣上面有找到另一個高檔貨,日本原裝進口的20吋外胎"PANARACER",
重量比SCHWALBE還輕量化,只是他是20x1.25,有比較寬一點點,
昨天下完訂單,等他寄來時再好好試一下JAPAN會不會比較好。
我也想過...假設再發生一次

那我也不再用芒果胎了....換別的
小弟昨天也發上外胎變形的情況.....
把前輪檢查一下, 也發現有些變形了......好慘!
I am 登山自己團
還好我用的是PANARACER的火龍果胎

心得就是一個字:讚~~
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
好可怕的變形金鋼....
我的芒果胎 用了1000K了....
沒有這種情形,看來以後都要小心使用了....
輪胎可以單車的重要命脈~
小心為上!
我剛從南迴回來,小弟車的後輪是20吋的kojak,
從壽卡下滑的時候,覺得後輪有摩擦的聲音,停在路邊一看,
後輪也是腫了一包,腫到會磨到煞車...

還好沒帶著耳機有聽到殺殺聲,不然在那種高速下坡爆了可就糗了...

感覺上像是太熱導致內胎大澎脹,脹到從外胎某個較脆弱的地方鼓起來,
放掉一些氣後勉強撐到平地,行車已經開始搖擺跟彈跳了,
一路下坡不敢按後煞,怕後輪再受熱脹起來,只按前煞很恐怖。

kojak上面寫是90psi,我因為有看過人家打爆內胎的經驗,
所以都不會打到太滿,大概都打到80左右,
這個出問題的外胎大約騎乘不會超過1000公里。

回來後急忙去換胎,趁機敗家的結果是前後胎都換掉,
一摸之下才發現出問題的後輪比前輪薄很多,
所以我覺得有可能是輪胎已經磨得差不多再加上某次內胎遇熱大澎脹,
才會發生這種事情。

我很喜歡SCHWALBE kojak,它在性能、外觀和舒適度上有一個很完美的平衡,
價格也還OK,我所有的車都裝著這個胎,合計幾千公里了也從沒有被刺穿爆胎過,
我可以接受"磨耗然後導致變形"這個理由,只是我覺得這個里程數實在有點少,
以它的單價來說幾乎是一公里一元的磨耗(別忘了單車有二輪,所以有可能超過),
也似乎不太合理。

有使用kojak或者Durano(or舊款芒果胎)的人,最好也檢查一下自己的胎,
是不是有過度磨損的情形,
不然在荒郊野外沒事腫個一包,後果不堪設想。
另外如果已經變形腫一包的,要立刻換掉,那個真的會爆喔~~
艾曲批 wrote:
我剛從南迴回來,小弟...(恕刪)

大大的分析很受用, 感謝!
I am 登山自己團
請注意一下胎壁寫的磅數

100psi是最高安全磅數.不是叫使用者打到100psi.
100psi再加上人的體重.早就超過輪胎的安全值.
更何況你打到110.沒要人命已經很好了
下次請注意一下吧.別怪輪胎不好哦~
建議還是70~80吧!
目前是使用新的Durano 黑色不可折胎
之前的舊款..是從側面裂開的..這就厲害了..

現在前輪依然是舊款的..後輪是新款的..密切注意中..是否會變形
上次從側面炸開..聲音好像槍聲..很大聲..讓人嚇一跳..是上坡的途中發生的..萬幸..
火焰烈馬復仇者號...它說....我要幹掉其他的小徑車

艾曲批 wrote:
我剛從南迴回來,小弟...(恕刪)



感謝大大分享
以後出發前 休息中 都要檢查一下
畢竟換芒果胎就是用來騎高速 安全第一


題外話
本週日小弟有約騎烏來
艾曲批大大或其他車友是否想一起 來 指導一下山路安全技巧
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