這樣很難幫忙評估,因為零件價差很大如果是 R440+ CNC 7075鋁合金大盤,這兩樣零件就已經超過 4000元還不包含前變,線材等等但如果是便宜的鐵盤加上便宜的前變增加左邊的轉把,連握把都不用換這樣可能就賺太多啦所以可以請老闆提供給你比較詳細的零件規格這樣比較好評估我這台買回來改裝後也幾乎沒有在騎因為原本就有 T3了所以有在考慮讓出變把會換回來 T2 用的撥把
我的車只改了3速左旋變轉把(MicroShift)、中變(MicroShift)及53/39T大盤(Driveline)。車行老闆說BB及鏈條皆不需更換,花不到3個小朋友。:)對了,有去問原經銷商,改一台要7個小朋友,真是搶錢一族,我是拿到熟識的車行改的(建工路上M牌,高雄的應該知道)3速左旋變轉把(MicroShift),原把手切除成短把,與右把手有一點大小不同。53/39T大盤(Driveline)中變(MicroShift)
今天從彰化市到台中自XX達人問改p3600雙盤,看了一下他掛在牆上零件,好像都沒有台灣微轉,用shimano可能會比較貴,如果自己帶料去,他保守估算工資大概在1千多,應該只會多不會少吧,只說要看實車才知道,表示還沒改過P3600?本來我的構想是微轉中變500上下+雙盤1000上下+微轉公路3*9變把700上下+jagwire便宜線組250,工資占料錢一半,可能要學怎麼自己DIY了,以前都聽同學說認識我這個會修電腦的好人真好,現在真想認識好人車友幫裝XD
請問~~在網拍上有找到FSA 、Shimano 3300、Lasco三種有賣單齒盤因為買一些車用品還有換一些零件已經花了3千多元了想要省一點花了請問這三種哪一種價格優品質也不差可以推薦給我~~原車上鏈條是112目的是不是換52或53大盤都可以不用加長鏈條~~
小徑華仔 wrote:請問~~在網拍上有找...(恕刪) 今天請同事幫我在大甲買了Lasco的53T鋁合金齒片(有鋁色及黑色也有上鏈點,所以我就順便買了39T),價格3張國父1個銅板還有找,價格是最低的,另外那2家的價格都不便宜,原廠鏈條不必換也ok,已有前輩改53/39,連BB也保留原廠,所以如果你只要單盤53T,理論上,可以很平價