小折避震改裝新選擇_spinner可線控鎖死.....開箱圖

jameskjl

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樓主

jameskjl

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文章編號：10618235

這一支前叉我有去爬坡，容易翹孤輪其騎乘姿勢的改變是因為前叉的長度(竖管底端到勾爪的距離)變長造成的。
若還沒有改裝前的前叉就蠻容易造成這一種現象，並不是因為改裝之後才造成的。
另外，這一支前叉可以將行程壓到最短鎖死，前叉的行程就在最短的位置。
爬坡更有利，另外頭管的受力比起原先的前叉更小，我們騎乘如果沒有避震，
其實前叉的受力會更大，避震效果可以將頭管的受力作一吸收的動作，
所以這樣的改裝必不只是造型取勝，功能的部份也大大的加分。

katmai0315

62分

12樓

katmai0315

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文章編號：10621841

不知這要多少扣扣呀?

有白色的嗎~~我想改我的817耶~~

前叉是鐡製的

Kelven

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13樓

Kelven

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文章編號：10623896

照圖面看來應該是鋁下叉搭配鋁上叉，豎管遠遠的看好像是鐵管，不過SPINNER有出一款是全鋁的20" Grind 1，要看這款式不是搭配同樣的規格了。

l100001314

3分

14樓

l100001314

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文章編號：10624153

請問^^

不知換這前叉..前輪花鼓要用多長的?
改這前叉就都要用V夾了?

資管怪獸

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15樓

資管怪獸

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文章編號：10624357

Kelven wrote:
照圖面看來應該是鋁下...(恕刪)

剛剛有打電話去問 SPINNER

根據他們業務部的說法, 這款前叉的下叉管, 上叉管都是鋁材質.

至於豎管有鐵的材質及鋁材質兩種,取決於車種的不同而定(當然,價格也會不同)

至於價格的部分, 目前還沒訂出來. 不過個人感覺, 應該不會太貴, SPINNER 的東西一向給人價格合理的印象, 相信這一支新產品也不會特別不同.

附帶一提, SPINNER 業務部請我轉告各位, 這次的台北展, 他們會推出不少新款式的前叉,大家有空去看看吧!......我怕看了又敗家,正在掙扎中.......