『Birdy』車友來報到吧！

edwinforward

51分

1991樓

edwinforward

個人積分：51分

文章編號：42883822

最近我的Birdy跟我一起飛到新加坡了，這周打算來挑戰它們著名的East Coast環狀線，可以騎在樟宜機場跑道旁。

iiiox

343分

1992樓

iiiox

個人積分：343分

文章編號：42883853

air.ch wrote:
程度上是可以防止脫鍊...(恕刪)

感謝air.ch兄說明，這台車是我的夏日通勤車，基本上我通勤都穿車褲，比較不會有捲入褲管的情況^^
其實我原本有裝其中一種(並購入第二種待裝)，也詳閱整個討論串，但改裝單盤的車友似乎不多，相關資訊真的不太好找說~

angelo2813

720分

1993樓

angelo2813

個人積分：720分

文章編號：42885968

老婆說要騎腳踏車運動,結果也是三分鐘熱度~所以這台車只好跟我的公路車輪流騎,

雖然我現在每日運動騎的公路車比鳥車便宜好幾倍,但是大輪徑在速度上還是贏很多,

所以必須要轉換心態,用輕鬆悠閒的心情來溜鳥,考慮要買頂外型較休閒的安全帽,

要不然裝著打扮悠閒慢騎,結果戴頂公路車安全帽,實在很不搭~^^"

不知道大家騎鳥車都戴什麼安全帽?

air.ch

92分

1994樓

air.ch

個人積分：92分

文章編號：42886724

iiiox wrote:
感謝air.ch兄說...(恕刪)

維持單盤大部份都還是會裝護蓋
而會改大盤的人…通常也都會改成雙盤
以上，遇到跳動鍊條通常都會被檔回來，比較不會有脫鍊的問題

但是單純只改單大盤而且不裝護蓋的
通常只是為了好看…通常是改計時盤
我的通勤鳥也是這樣改，只是我沒辦法穿車褲上班
所以我的車上固定都會放一副綁腿
建議您也放一副，因為誰也無法確定是不是每一次用車都一定會穿車褲
這種事我之前發生過一次
結果檔鍊器歪掉、褲子扯破
還好是沒摔車
但經歷過一次，我就決定不再讓這種事發生
所以沒有綁腿我絕對不騎這車
我的結論：車子好不好看是見人見智的，要不然…還是加護蓋比較安全可靠

mtzdk

0分

1995樓

mtzdk

個人積分：0分

文章編號：42886993

air.ch wrote:
嗯…其實鳥車前避震彈...(恕刪)

多謝air.ch兄台的指點，自己的確沒有考慮到金屬特性的問題！

iiiox

343分

1996樓

iiiox

個人積分：343分

文章編號：42903144

air.ch wrote:
維持單盤大部份都還是...(恕刪)

感謝air.ch兄再次回應! 大感恩~

事實上、我決定直接換裝稍早另購的雙護盤齒盤了，因為這兩天通勤遇雨，轉乘捷運時，還是覺得要護盤比較妥當，不會不小心弄髒別人的褲管(己暫時加裝driveline雙護盤，很厚，活像鬆餅XDD)~

註：之前騎dahon mu搭捷運時一直沒這個顧慮，因為dahon mu是用原廠雙護盤

再次感謝air.ch兄心得分享囉~

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update: 便宜雙護盤齒盤到貨裝上去了，視覺效果還不差，最重要的是可以安心不掉鍊啦~
幾乎全車無改，但因為是通勤車，內胎/挖胎棒/打氣筒/非水銀電池前後燈具/碼錶/水壼架等缺一不可，又要同時兼顧原車簡單線條，真的搞得有點累，所幸成果還算滿意^^