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kenny大~
如果我飛輪用11-34T的~
後變用這顆可行嗎??
XT反向短腿~↓↓↓↓↓↓↓
rex0310 wrote:
如果我飛輪用11-34T的~
後變用這顆可行嗎??
XT反向短腿~↓↓↓↓↓↓↓


如果純以後飛輪來看~
這隻支援11-34t的飛輪沒有問題~~

總齒容為33t
最大前盤可變齒容為22t

也就是說~~~
如果用53/39的前大盤~齒容為14t
後變的齒容為23

14+23=37~已經超過33t的總齒容~

如果用50/34的前大盤~齒容為16t
後變的齒容為23

16+23=39~也已經超過33t的總齒容~

所以~~看你的需求嚕~~
要上雙盤~~勢必要用長腿(sgs)嚕
短腿(gs)就不適用了

ericsss0203 wrote:
1. 它還沒斷
只有帶它去風櫃逛街,跟昨天去淡水產業倒路迷途之旅來回應該有70~80KM... 持續測試中

2. 屁股小痛
表示坐墊很硬,小弟不喜車褲這玩意兒,所以有得練

3. 重量感覺跟以前sdg舊管一樣



呵~~已經沒有庫存了本來那天在故宮那看到你的車車時就想問一下那隻座桿是在那兒買的說?
看來只有找個時間跟大家出去騎車時再多看看解解饞
alfa0816 wrote:
如果純以後飛輪來看~...(恕刪)


alfa大~
我看官網的規格~
Total Capacity 是 33T/45T

33T就是你說的GS的總齒容吧!
那後面的45T是不是就是SGS的總齒容!!

小弟是新手~問題多了一點~
11-34T的飛輪~後變齒容是21還是23阿??


我是用XT反向長腿後變,大盤53/39,好像沒有什麼太大問題

2*9 前大後小


1*1 前小後大


1*1 前小後大距離地面約3.5CM


歪到這樣還是磨不到


或許你會覺得1*1很危險,但是應該沒什麼機會用到吧!(我只有在觀音山中直路用到1*2)
順便想請教各位大大,我的鍊條會太短嗎?當初老闆本來要換KMC可是老闆說他沒貨,就直接賞我一條Deore

rex0310 wrote:
33T就是你說的GS的總齒容吧!
那後面的45T是不是就是SGS的總齒容!!

嗯~~是的~~
一點都沒錯~


rex0310 wrote:
小弟是新手~問題多了一點~
11-34T的飛輪~後變齒容是21還是23阿??

是23~~小弟不才~~~
心算算錯了~~~

已修正~~~
不好意思哩~~~
alfa0816 wrote:
嗯~~是的~~一點都...(恕刪)



alfa大~
感恩喔!!

每次都讓你幫小弟解惑~
太感激不盡了~
rex0310 wrote:
kenny大~如果我...(恕刪)


可以用的 , 反向的有利於登山爬坡 , 變速比正向好變喔~~~一般平路就用正向比較順 !!
冏!
rex0310 wrote:
在觀音坑溪橋的樣子~...(恕刪)


那時我記得我一直跟在一部很酷的登山車後面~~他的花鼓都纏上緞帶 , 還真特別~~沿路都在欣賞他的輪~~呵
冏!
Kenny621117 wrote:
那時我記得我一直跟在...(恕刪)


那就是了~
因為我也有看到那台車~

那天早早起床~自己出去騎車~
順便幫女王買雙胞胎當早餐~
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