SANTOSA California S350簽到囉 (有圖喔)

請問一下,目前想把平把s350改為羊把,請問一下有原廠羊把嗎?如沒有的話或有替代的羊把可改,高雄車商那有在改,請各位有改過的車友大大能否提供資訊,我有看過公路版的s350的羊把覺得不錯。
我是較想改為 彎把的 還有前叉
但口袋不夠深 又加上 老婆大人的不願意

小弟 想換2盤式大盤 之前有多的53的大盤要換來s350身上
但 中變已用到最上面 還是會卡到中變呢
想問一下 有人有上到53的大盤嗎
請問....有大大知道S350微轉變把.中變和後變的型號嗎?
勤儉敗家子 wrote:
我是較想改為 彎把的...(恕刪)

也許你可以試試看把中變換掉,
因為我記得原廠中變內側有張貼紙,好像說這顆中變適用50-34-30的大盤(只記得最大齒是50,其他不確定)
也許把中變換掉就可以上53T囉
好久沒更新的車況了!
再來一幾張我的車車新照吧!

好痞子 wrote:
也許你可以試試看把中...(恕刪)


這個我倒沒有注意到呢
不過 沒機會看了 車子在朋友那
我的新改裝輪組
改裝最好是從輪組開始~~
但輪組又很貴~~
店家說~變速只是過程~真正重要的是花鼓
剛好框是白色的跟車架顏色很配~
不銹鋼絲在大白天陽光照射下很亮~~爽度100%
瑪吉斯20*1.15外胎搭配馬牌20*1 1/4~1 1/8內胎打到90psi遇坑洞Q度非常好~但打到max100psi時非常震
瑪吉斯外胎有反光裝置~家裡另有正新外胎相比反光度較高也較寬~~
但雖是有胎紋的車友也會質疑阻力如何~~其實沒影響啦~反而抓地力更好~胎紋深度約1mm而已~防刺功能與防彈衣同樣材質~所以我現在沒在帶備用內胎了~缺點~~不便宜
要搭配20*1.2外胎以下的內胎只有馬牌有在賣~~也只有法嘴可用~當然如果氣嘴洞很大的話可以用氣嘴固定螺絲來彌補
整體上與之前原廠輪組來比時速大約可快3~5km
久欲花鼓是前2後4培林~~前100mm後135mm
棘輪聲細小密集(不是120t密集棘輪)停止踩踏後要再踩踏時棘輪勾迅速進入不延遲
講來講去~~這組輪組是我和朋友自己編的
朋友剛好有組新品輪圈(有強化卯丁).不銹鋼鋼絲.銅頭送給我
我把輪圈左右及上下偏擺調到最優~~上下左右偏擺不超過1mm



我另外之前改裝的小東西如下



座墊是維樂鈦弓座墊~碳纖底板~~前200km真的是讓我小屁屁發炎了~
過了200km後真的很有彈性~~ps:我都沒在穿車褲的(90%上下班通勤穿西裝褲)
代著這座墊拿去公司精密天枰量時嚇一跳~~只有203g~~可以當扇子了
維格蜘蛛踏板只有220g很輕~~剛開始騎的確感覺有點小~~但騎久就習慣了~本身沒有反光裝置~剛好我有剩的紅色反光貼紙可以貼上

購買新車車友我建議你最好換煞車塊~~原廠會咬框~~我是換3色的~~

這台s350騎乘上其實沒什麼好改的~~
女生來騎的話是感覺有點大台
我今天也在新竹買了一台新版鈦色,後變是tiagra的

出沒地點應該是新竹、彰化兩地

請多多指教
這台車可以上451輪組嗎?是直上還是需改哪些東西
此車無法改裝成451輪組喔~~
看c夾就知道了
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