可以...我大鵬灣走17線...大鵬灣到小港這一段可以均速25...大多時速在28-30...但是有些路段有小小上坡...外加有點紅燈...不可能在看見紅燈後你死命的踩踩踩到紅燈才停吧...所以這一段可以保持25均速...若是沒紅燈應該整段都27-28吧...還有...因為這一段假日人不少...很多路邊遇到的車友(心中激起競爭的念頭)...其餘在市區的路段均速只有15...紅燈時再多到一個不可思議...
undefined光羊副總裁柯菌冰有說過:「人的能量,決定車的力量!」但是許多大大都認為:「錢的能量,決定車的力量!」(這是我同學小菊先生說的)我跟我同學都騎歐亞馬a-300,但他的均速都是在25以上,我卻是在20以下。同一台車,不同人騎,就有不同的結果了,所以,大大您問的問題,應該是可以達成的啦!(可惜我腿力還不太行呀!常常被海放!)
總之巡航和均速是兩回事均速是你出門到回家按碼表的AVG看的,而且如果一趟沒騎一個小時以上,講均速也沒意義巡航是當你順順騎的時候,低頭看時速跳動差不多保持在哪裡這樣通常均速會比巡航低很多,除非你刻意出門去跑一趟高強度的然後趕快回家 (要很故意才行)所以搞混了再發言就會錯很大XD
xxplus wrote:巡航和均速是兩回事均速是你出門到回家按碼表的AVG看的,而且如果一趟沒騎一個小時以上,講均速也沒意義巡航是當你順順騎的時候,低頭看時速跳動差不多保持在哪裡這樣...(恕刪) 推這段~~~我看最近一期的bicycle club也是重視巡航速,而非均速喔
DangerViper wrote:不知道是否小摺(小徑...(恕刪) 常騎常練就行了..我是53t配最重的兩檔11.12..周六台中去嘉義..沿路都有25以上..有一段在追公路車..有騎到35~40..追了一段..可是同伴被我海放了..只好停下來等他..因為有預計年底要環島..希望可以練到平路有近三十以上的均速