提升爬坡能力!!幫幫忙提供意見!

我4月初也買了一台803,
之前試著用17公斤的悍馬小折,
和G牌24速的登山車從汐萬路上五指山,
803的大盤是52/42,
飛輪是11-25,
42/25=1.68
1.68X.7=1.18
所以齒輪比大約是26吋車的1.18,
我的用意就是希望練腳力,
雖然爬8%以上的坡就沒有迴轉速可言,
但只要膝蓋不痛的路線多練,
總有一天是你的,
我是這樣想啦!!

第一次讓她代著我騎上去五指山,
我只是覺得全身無力,
後來又去試騎河濱,碧山巖,劍中劍,楓林橋上風櫃嘴等等路線,
適當的休息及保養好膝蓋,
在加強各方面的技巧是我目前的策略,
膝蓋或肌肉的保養,
我是在24小時內用冰敷15分鐘後用電熱毯熱敷15分鐘,
這樣腳都恢復得很快,
泡溫泉及冷泉交替效果更好啦!

一起加油吧!
羅馬不是一天造成的!
三盤最大問題是~放最輕檔~

如果是改登山車飛輪~跟長腿後變~

過彎容易磨到後變~

樓主應該用最經濟方法~

改11~28飛輪~基本上就有明顯改善了~~
t9848108 wrote:
最近敗了一台taku...(恕刪)



腿力才是關鍵但欲速則不達
改車只是效率的增加!本質並沒改變
除了腿力外良好的配速也是非常重要的技巧
改装脚力才是最王道的

加油吧!

十五个字,十五个字
"爬坡" 腿力最重要!!!要是單靠配件絕決問題那就直接騎電動車就好啦!

提升爬坡能力最好的辦法是以回轉速代替重踩!建議可在平路用39T對18T以保持時速25KM做訓練!!
小糾0531 wrote:
二樓大大的意見我不敢...(恕刪)

說的很對
我會建議先別想陡坡,從長緩坡開始練起
當你腳力與心肺能力增強了,到時候你可能又有不同的改裝想法
大盤不夠大?騎不快?惡魔自然找上你
如果不是要鍊車,我會建議換三盤,到處任你騎.

如果你想要讓自己進步,不建議換裝備.

換小盤只是讓你不落地,不會輕鬆多少的,不如騎不上去就下車推一下再上車,這樣多鍊幾次就可以了.

我上北大武都用前39-後23 上去的(因為沒得退了)...



t9848108 wrote:
最近敗了一台taku...(恕刪)


標準盤對於像我這種新手來說~~根本不敢去挑戰~~

我個人是騎G牌TCR2~~

原車是配50/34 CT盤+SRAM 12-26T 9速後飛輪~~

雖然還是很硬~~但是腳力還是要需要練習的~~

建議你先改CT盤即可~~
我覺得還是應該好好練自己的腿力..
我也騎803..大盤52/42.飛輪11-25.
住平鎮..騎過環保公園..神牛..石門壩頂..角扳..
雖然沒落地..也是很喘..
我車齡大概5個月..
下次想挑戰..羅馬..

一起加油吧!

..
慢慢練 + 持續練~ +1

去年騎烏來還很痛苦的說!



不過最近真的進步滿多的~ (自以為啦)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!