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錢景深

61分

21樓

錢景深

個人積分：61分

文章編號：16840419

樓主有問到TRAO,偶就有一台TRAO 20X1.35光頭胎,21速,飛輪改11T,高碳鋼小折
也另外有一台iRLAND 五代451,24速鋁合金小折(偶不知道IRLAND算不算白牌,可能在大廠USER眼中還是算吧)
其實偶也騎過不少所謂的名牌小折,
就拿TRAO & IRLAND 451小折比較好了..
外型與摺疊機構當然是IRLAND好,重量也是鋁合金車架的IRLAND的較輕
但騎車的順暢度與慣性,,偶感覺TRAO 比IRLAND好,
TRAO的花鼓可能還達不到所謂的轉不停,但也不會差太多, IRLAND的花鼓就差了一點,轉沒幾圈就停了.
另外TRAO坐墊到龍頭的距離也比IRLAND長一些,

至於很多網友提到的T3 &VP3 偶也向朋友借來騎過,順暢度與偶的TRAO差不了多少,當然騎品牌車的爽度不是白牌車能比的,偶的感覺名牌車實在太貴了,這樣的價格不如去買台入門公路車來騎

單車,跑步,游泳,洗個澡,沏壺好茶,再看hd影片...人生大享受,莫過於此....

ranger123

11分

樓主

ranger123

個人積分：11分

文章編號：16840613

其實白牌車(或是台灣二線廠車)小弟比較在意的是維修點。

現在自視甚高的鐵馬車行一堆，狗眼看人低的車行老闆越來越多，
以前來者是客的道理不復存在，現在一進門就是先看有多少錢再來說服務。

不想買白牌車或台灣二線廠車要作維修找不到車行修，
這種感覺相當差，小弟會作一些鐵馬簡單維修，
但是要拆到五通或花鼓時還是希望給店家處理。

還請各位車友幫忙，謝謝~

錢景深

61分

23樓

錢景深

個人積分：61分

文章編號：16840881

ranger123 wrote:
不想買白牌車或台灣二線廠車要作維修找不到車行修，

名牌車也一樣拉,你在A店買的名牌車到B店去維護,部分B店的老闆還不是愛鳥不鳥的...

單車,跑步,游泳,洗個澡,沏壺好茶,再看hd影片...人生大享受,莫過於此....

alulu8878

0分

24樓

alulu8878

個人積分：0分

文章編號：16842942

OYAMA A300 +1~~~

買了騎乘一年多，性能依舊沒話說。

大大可以考慮看看。

歡迎加入小輪徑家族

祝福你～～

takuma_tw

138分

25樓

takuma_tw

個人積分：138分

文章編號：16852566

Towny315 wrote:
如果有考量騎長途但又想買小摺的話,建議車友最好還是買段速多一點的,否則會累死

這跟多段速沒關係要看大盤和飛輪的搭配
七速FD817印象中前大盤48 後飛輪最小是14最大是28 (有誤請指正)
48/14*20=最重齒徑比 68 實在太輕了怎麼用力踩都踩不快(踩空)

也不用多幾段
市售八速車或花錢小改前大盤53 後飛輪最小是11最大是32
53/11*20=最重齒徑比 96 就非常夠用平路時速可以30幾

反之要爬坡也不一定要多段速
選擇後飛輪最大齒較大的才能比較輕踩上坡