公車簡 wrote:
smp坐墊的水平必須...(恕刪)


小弟剛剛試了大大的圖示...回到家下車後......麻麻的
再努力試試ˊˋ
haocsina wrote:
我比較好奇的是你的小...(恕刪)



這樣騎了大概1-2個月嘍..爬過中寮山.....下中寮山還OK阿 蝸牛是啥0.0?

中寮山另一條往泥火山方向...風景不錯哦..各位大大可以試騎看看..但...
有一個坡度..雖沒好漢坡陡..但是蠻長低哦..^^"第一趟看風景望了變速..跳車牽車
第2趟去就趴身拼上去嘍^^
ndswdln502 wrote:
這樣騎了大概1-2個...(恕刪)


我的A300 很想改彎把
但因為煞車的疑慮
一直不敢改

如果你這樣可行

年後我就可以認真考慮是否來改彎把了
haocsina wrote:
我的A300 很想改...(恕刪)


不知道大大顧慮的是啥...
SMP坐墊角度要先調前後同一水平才對,然後調整前後與向前傾角(3~5度以內)
穿車褲騎長途會陰處會有點麻麻是正常的,但位置正確後不會麻到痛,而且是撐很久才開始,
微調與腿力升級後麻麻的感覺會愈來愈輕微.

PS:一般人調成前傾角過大,開始騎腿力夠沒感覺,到後來腿力下降時,
體重落在座椅上,因前傾角過大會前滑而未坐滿椅面,體重多數落在會陰處,然後麻很快,會一直麻到痛,
但位置與角度對了,在腿力下降後,一樣會開始麻,但可以撐很久,不會像前傾角過大很快就麻到痛了.
我是調整成中間那段水平耶,就變成前低後高了,
然後座墊整體要往前移一點,原本騎長程會腰痠的問題就消失了。


試了很多次之後才調整出現在這樣最舒服的姿勢,所以還是要看個人吧~~~~~



but,我是女的…
(但使用的是男版的SMP,因為裝在車上比較好看… = =b )




椅墊在腿力未大幅下降時,前傾角大反而舒適,因為腳一直連續出力,支撐的是後面那兩大塊,那兩根根本沒受什麼力量,此時不太會感覺到傾角的重要
一但腿力大幅下降後就開始會有感覺,前傾角的重要, 前傾角大會前滑而坐不滿椅面,重量多數落於那兩根上,而不是平均落於後面那兩大塊與兩根上,結果就撐不久,一下子就又麻又痛了.

PS:SMP座椅是有分男女與尺寸的,用錯一樣是在長途會感到明顯差異,兩大塊與兩根的尺寸大不同,腿力大幅下降後才能見正章,尤其是一日>200Km以上的騎乘距離才會有明顯的感覺差異,若是短程競速前傾角大是不錯的調法,但一切要看個人需求與感受來修正
感謝各位大大的回覆與指教....哀 看樣子...要跟SMP坐墊慢慢磨嘍^^"
我是參考這一篇來做調整
Selle SMP座墊安裝經驗分享

我沒有角度計可以量前傾角度
都是抓前端高點部位向下調整一公分
坐起來很舒服,同事坐過每個都想換
調成水平我也試過,坐起來是比較穩定
但是前面會感覺有東西頂住,怪怪的,最後還是調回前傾
給你參考看看

座弓前後位置是要看你踩踏位置去決定的,沒有統一的標準位置

ndswdln502 wrote:
感謝各位大大的回覆與...(恕刪)


大大,雖然這是很久的文,還是忍不住問您一下,因為在下也跟您一樣 嘻嘻
後來您屁屁與Extra相處得融洽嗎? 最後結論是? 我也是調整好久才調得比較不痛一點
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