mic622coco wrote:
長腿有可能會磨到地面, 如出現這情況看都須要換451了
我的是406輪圈+34T飛輪+長腿後變...
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來如風雨,去似微塵! wrote:
我的是406輪圈+3...(恕刪)
可以看看52-34t 時的距離, 可能離地面更近
特別樓主是三盤的, 在中盤或是小盤時會更有問題
如這篇T3的改裝文中的照片
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=365715
或是這篇的自組小徑車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=309&t=588735
不過這種時機發生時都是用到很輕檔在爬坡了,
理論上是不會有轉彎碰地的危險.
反而要擔心的是這時候如果爆胎了,
因為腿已超過輪框的最外緣,
在輪胎完全沒氣的情況下是會直接觸地的
輕則後變或勾爪掛點, 重則車架報銷
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mic622coco wrote:
看到你情況, 離地都像有4CM.
想問問, 你的後變是否SRAM的? 相片的情況是否 前52T 後11T? 謝
我的後變為Deore長腿,前52T後11T~34T(SRAM PG990)...
cynosurelin wrote:
在輪胎完全沒氣的情況下是會直接觸地的
輕則後變或勾爪掛點, 重則車架報銷
縱使爆胎,變速器長腿離地約5CM,不會觸底的,我爆胎過...
meridian wrote:
不需要爆胎, 壓過個坑就有可能撞到導輪
這有可能...
mic622coco wrote:
吸收了大家寶貴意見, 看來406這樣的改法是不合適的.
不放心的話,可以改中腿或短腿,451輪組也不錯...
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