hunagyi wrote:
Davi~恭喜到車了...(恕刪)
感謝阿義大大及阿普利亞大大的幫忙編輪
前輪的幾何很OK
還沒時間出去試騎
等細部調整好再過去找您裝頭碗
個人積分：39分
文章編號：20706735
個人積分：39分
文章編號：20706809
Yen Win wrote:
davihuang大，順便介紹一下您的前花鼓，因為有很多人都有相同的疑問?...(恕刪)
花鼓只能說是老天保佑
因為在沒有碟煞鳥的實車可以量測的狀況下
光憑想像在家裡閉門造車
做出來的花鼓居然可以成功
實在蠻偷笑的
前花鼓的設計沒有什麼秘訣
我大致在以下4點取捨拿捏
1.左側花鼓耳要內縮以免鋼絲卡到前叉
2.右側碟煞面要內縮以免碟盤卡到前叉，碟煞面與右測花鼓耳要保留適當距離以容納油壓卡鉗寬度，使用越小的碟盤或是越寬的卡鉗，這個距離要留越大
3.兩邊花鼓耳與中心線的位置必須保持適當比例以免編輪困難
4.前碟盤由左側移至右側，碟片內外必須反裝，以維持碟盤設計結構的方向性，如安裝單片碟沒有差別，如安裝雙片碟必須考慮碟盤反裝時，與花鼓介面的對應問題
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
個人積分：62分
文章編號：20711989
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