今天早上發生悲劇了(已獲得良好解決)

竟然從那裏斷裂```````````````````````````````


``` 有一種痛到不行的感覺,,
這樣子看來:鋼管車比較適合你

paulchiou wrote:
還有不是安全線沒超過快拆環就沒事。您身高高車子尺寸小,座管要換更長的。...(恕刪)

那安全線是畫心酸的嗎?
et182567 wrote:
今天我如往常騎著腳踏車上班(愛爾蘭7代鋁合金版)
騎到快接近公司時突然"啪"的一聲
然後覺得椅子怎麼怪怪的
低頭一看
天啊
車架斷了
還好公司快到了
我就一直用抽車的方式騎到公司
到公司後再仔細檢查



竟然從那裏斷裂
是因為我座管位置的關係嗎
因為我身高182,所以座管平常都調得比較高,如圖片的位置



所以才從那邊斷裂嗎?

現在車子壞了,得煩惱下班該怎麼回家
我是想說如果我把座管調低,如圖片那樣,靠座管來支撐斷裂的地方這樣是否可行
我是怕不知會不會造成對車體更嚴重的傷害



這車我才買半年而已,這樣有保固嗎?

kennyhsu0709 wrote:
直接跟店家聯絡,送回原廠去處理吧!
之前我也是跟你一樣的小折,身高181,也是再立管與上管交界處斷裂。
後來直接連絡台中的原廠,廠商很不錯的表示可以換一台一樣的給我。
後來因為安全考量,我直接選擇加價換一台小勁。
給你參考。

想不到這輛車會斷車架竟然不是個案?!


carloszhang wrote:
那安全線是畫心酸的嗎...(恕刪)


既然坐管長度還在廠商規定的安全線內還會斷車架
那就代表車架品質或設計是有問題的?
et182567 wrote:
今天我如往常騎著腳踏...(恕刪)


感覺上,安全線設定有問題。

個人曾從事自行車製造業,座管的最底端,絕對不能高於上管的焊道。

另外,中管通常會鉸過孔,但跟上管焊接的位置,會有焊接變形的情形,所以容易造成偏單邊壁厚變薄,

拉太高的話,就從那邊斷,一點都不意外。


HermesParis wrote:
既然坐管長度還在廠商規定的安全線內還會斷車架
那就代表車架品質或設計是有問題的?


目前看起來,是這個原因...

et182567 wrote:
今天我如往常騎著腳踏...(恕刪)


金屬可以坐到斷掉?
去理論吧
不過
還是因為重量太重阿
樓主182算滿大隻的
通常做管都是要長過折疊那個悍點才是比較安全正確的地方...樓主已經說明了 做管拉到快拆做管刻度一.....問問車店這樣式非常危險的...我以前也是都騎小折阿 ..後來我就換小徑了..因為我已經做斷兩台了..做管要下拉到下面那個折疊焊接點才是安全的 ...甲如樓主體重只有50 那沒問題..但是18X的身高肯定體重不清 ...
有些事現在不做, 以後也不一定做的到
斷成這樣~~不要硬撐了吧

叫個小黃順路載你去車行

真的斷了~~摔在馬路上~~可不是開玩笑的
et182567 wrote:
現在的問題就是車壞了
我下班沒辦法回家

因為買車的車行就在上下班必經之路
我是想說如果把座管調低
靠座管幫忙支撐斷掉的地方
一路上用半抽車的方式(重量盡量不放在座椅上)
慢慢龜回家順道就去車行處理
不知這樣是否可行
et182567 wrote:
今天我如往常騎著腳踏...(恕刪)


有點可怕= =

我181 81公斤

先減肥在騎公路車好了

HermesParis wrote:
既然坐管長度還在廠商規定的安全線內還會斷車架
那就代表車架品質或設計是有問題的?..(恕刪)


人太肥啦!

去看高價堅固鳥車,體重上限也是沒多高。。。。
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