一體大盤不一定需要換除非你的bb是容易偏矲的四方孔 或是大盤是很重的鐵盤 這樣換大盤會很需要基本上捷安特萬元以上車子 大都是配8爪bb 與鋁大盤 比較不容易偏擺 重量也尚可車是買來騎的 不是買來改的 甚至小盤不用改 要改的是你的變速習慣喔但如果你想攻略山路 這台設定是小跑車 齒比上山會比較辛苦 若朝爬山這方向改裝就真的要換很多東西 這時候就可以買整套105了這時候煞變把記得便宜賣我喔!
TONY1978 wrote:一體大盤不一定需要換 除非你的bb是...(恕刪) 謝謝大大的建議~我一直以為改了會感覺騎起來比較順暢,所以我一直在想說要不要換這個換那個。。。等我騎久了,應該就會知道自己需要什麼了
yuxuan850416 wrote:改裝真的沒有上限(&...(恕刪) Idiom 這台不錯看,尤其是黃色和銀色的前陣子,我本來也想買這台,取代現在的Dahon小折不過,後來預算拿去買公路車輪組,今年款式似乎只有黑色就作罷了樓主的座管改成碳纖維的應該要改為螺絲固定的管束吧,用快拆的夾緊力道沒抓對,碳酸座管會爆裂吧
bibliophlist_32 wrote:Idiom 這台不錯...(恕刪) 應該是不會爆管!!!剛開始束緊的時候怕太緊,結果騎的時候!!!座管被往下壓……結果座管被刮傷!!!之後,我有束緊一點!!!快拆壓下去的力道對我這個女生來說不用花太大的力氣,之後也沒有滑下去了!!!