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不論是開舊款的TOYOTA Yaris(小的), 或是colt plus,
都是一次三台小折，三個人一台汽車就出去了
我在看朋友的Dahon車時，我發現因為車體有好多磁鐵喔
可以加速摺疊
而我自己的是KHS T3舊款
龍頭要整個拔下來，而且沒有加裝磁鐵，在對半折之後還要特別用東西固定才不會開掉
而另外一台T3是比較新款的，龍頭可以直接折下來，對半折之後也有磁鐵吸住固定
當天是較新款的T3車主猜拳猜輸，所以一個人要打包三台車
坦白說，感覺不出來Dahon車跟較新款的T3的打包速度差別
都很快就好了
而我的舊款T3立馬被嫌棄...會多很多工(因為要弄龍頭，動不動還會開)
但，我自己試騎三台車...都沒有改車原裝的狀況下
我的舊款T3騎起來是真的有比較快，而且爬坡真的很強大呀!
由於接下來我想要把T3騎更遠
所以也有打算用火車來作為備案
但因為我還沒有入手攜車袋
一樣是在騎T3的朋友就建議我可以買大一點的車袋
這樣比較好裝，也會打包的比較快...
剛好都是最近的經驗，所以分享給樓主作參考
(真的建議去看一下實車再決定吧!)
喜歡的車，想要去騎的動力總是會比較大的~
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整理一下重點：
1. 選車最重要的是尺寸要選對。170公分以上請選Dahon，160公分以下請選KHS。在這中間一般身材的，兩家都可以。
2. 爬不爬坡影響到你要選單盤還是雙盤。Dahon的雙盤車都將近2萬元才買得到。KHS F20JJ是目前最划算的大廠雙盤車。
3. 摺疊平整度對於經常要摺車上火車或汽車的人會有比較大的影響。如果你需要經常使用自強號第12車廂的話，Dahon 的車是比較好的選擇，因為你要扛上肩，還要通過狹窄的走道，摺起來平不平真的差很多。如果是要上公車的話，輪徑在16吋以下的車會比較好。
除了khs, Dahon, Tern 之外，美利達飛翔50 和 Oyama M901也是頗為不錯的選擇。
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小弟我自己身高是172公分，前天在車行看車時老闆是有提到Dahon那台是可以調整龍頭的高度，KHS則是固定高度。
因為我也沒騎過，也很難去體會這兩台之間的差異到是真的...囧。
不過這幾天我應該會先去借一台舊款的Dahon來騎看看。
或許春節連假期間，騎個幾天後再去選車就會比較知道自己適合哪一種吧？
Dahon dragon D7和KHS T20-JJ兩台我都很喜歡都很想要，但近期半年之內應該是不會再購入第二台吧，哈哈！
雖然我是有想過一次買兩台或許還可以跟老闆殺個價、坳個贈品之類的...。
我想買兩台是希望我自己騎時，女王也可以陪同一起騎。
雖然我的女王她是說她不需要買太好的，她說她騎賣場等級的就好了...囧。
