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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Aezda 雅自達2007S開箱實錄

61分

21樓

個人積分：61分

文章編號：4437554

Eric Hu wrote:
試了好多次...

...(恕刪)

這台可以流用DAHON VD7 或SP8的大齒盤組嘛?(含BB、曲柄)
還有鏈條要不要換？

實在已經被原廠大盤組搞的快發瘋了～

55分

樓主

個人積分：55分

文章編號：4437920

基本上更換BB及大盤都沒問題(我的已經換好了)

只不過不太好拆

orz

Eric Hu

1分

23樓

個人積分：1分

文章編號：4438886

Richard-Lee wrote:
這台可以流用DAHO...(恕刪)

鍊條我直接換掉了
畢竟是換上VD7的52T大盤

BB則是挖出一顆110.5的換上
如果要換建議用68-113的

bear1115

0分

24樓

個人積分：0分

文章編號：4441689

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55分

樓主

個人積分：55分

文章編號：4442491

更換車手嚕

先拆光車手零件摟

將T型車手抽出來

把塑膠套抽出來

抽出後原本管徑從22.5mm變28.2mm

裝上新裁切好的立管

裝上新龍頭

龍頭蓋自己改免打BB的喔

鎖緊後鐵片會撐開

裝上車手

裝上煞把及變把握把完工啦

謝謝收看

4分

26樓

個人積分：4分

文章編號：4442537

PEUGEOT106
你真是diy的強手啊..只能說真的很厲害..很佩服你啦

騎車都變質了啦看到那些人嘴臉就噁生活中不該全是騎車醒醒吧

61分

27樓

個人積分：61分

文章編號：4451014

各位高手建議一下:
我有時候會連續騎20KM左右,路途偶有緩坡或過陸橋,但大多是平緩道路
48T速度跟原廠差不多嗎?
53T會不會太重腳?

請給我一些意見吧!

謝謝... ^_^

55分

樓主

個人積分：55分

文章編號：4458744

建議你先換大盤(露X拍的X胡有賣53有護盤的大盤)BB最好順便換掉因為原廠的BB更換大盤後會晃動

BB使用68/118的比較沒問題

61分

29樓

個人積分：61分

文章編號：4651670

PEUGEOT106 wrote:
建議你先換大盤(露X...(恕刪)

最近落鏈的狀況越來越多了.

2降1每次必落，連5降4這麼中間的齒片都會出槌

看來換大盤組不能再拖了....

benq822

2分

30樓

個人積分：2分

文章編號：4693314

Richard-Lee wrote:
最近落鏈的狀況越來越...(恕刪)

我是直上T2的大盤，一次解決大盤齒比太輕、區柄長度過短、變速偶爾落鏈的問題

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