Y拍買dahon MU SL不愉快的經驗

若是搖頭晃腦,請看是不是這問題



問題出在這裡



有沒有看到右方那塊有兩顆螺絲的鐵片?在固定時A區會被插入左方的B區凹槽內,若是插得不夠緊就會騎起來有搖晃感....請將緊連在右方鐵塊的那顆螺絲作調整,讓鐵片朝照片右方移動,藥到病除.
1.記得不能移太多以免卡不進去B區.
2.這個一定會鬆的,時間早晚的問題,而且鐵片來料公差不一; 所以你看他們是做成活動式的來進行調整.
ocf wrote:
若是搖頭晃腦,請看是...(恕刪)


太棒了 還有圖解 ocf大大真感謝您

解了我一直以來的疑惑~~我買的怎麼跟別人的不一樣
嘿嘿~分享一下心得讓大家都知道怎麼解決問題也不錯啊
SP8真的是不錯的車啊,我之前的小白賣了現在還很後悔, 但是想有一天我應該會買 JP8來玩玩...價格沒差多少但是整體好很多啊..
ocf wrote:
嘿嘿~分享一下心得讓...(恕刪)

問題應該出在那沒錯,真有您的,厲害!手上沒分,否則一定跟您加分.............
老實說,若是大廠出的車,應該都會有相當水準的設計並考慮到品質的問題,當然有些問題是出在組裝上面,畢竟大多還是以人工作業。
哇!又學到一課了
感謝ocf的圖文解說啦
不然還真不曉得sp8的豎管怎調校
原來你們買車時,老闆都沒跟你們講怎麼調立管摺疊處的鬆緊度喔!
沒有說耶

很多DAHON經銷商其實對MTB / RB 車種熟析

對DAHON車種則是 $#%$&

親身經歷

很多顧客還比車行老闆懂
今天在竹北城市綠x 有看到一台 mu sl, 樓主有興趣打電話去問看看吧!

ai0318 wrote:
沒有說耶

很多DA...(恕刪)


沒錯!!很多Dahon的車友爬文自修 , 為了就是把愛車一些小毛病排除 (ex: 豎管 , 輪組偏擺 , 原廠高壓襯帶過薄 , ..)

如果牽去G牌或M牌的車店 , 老師傅還會冷言冷語的對待 (其實人還不錯 , 只是沒跟他買 , 又對小折有偏見罷)

當然還是要借重老師傅的經驗調車 , 而不是為了抓問題把新車一改再改
ocf大感恩啊~ 有圖片教學真是受用無窮!
家中二輛Dadon的車最近確實有感覺龍頭變鬆,像這種小問題覺得送去車行麻煩,又不知去問誰,在mobile01爬文真好。
回家趕緊去調整一下。
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