110kg的胖子可騎的折疊車?

yuan yuan 3012 wrote:
小弟身高185,110kg...(恕刪)

我也是胖子練車瘦下來的 你的手臂肩膀痛是因為你的腳用力不夠
騎車是用腳騎利用身體重量加注在腳上 否則腳踏車椅子那麼小
怎麼騎車的人不喊痛? 因為是用腳騎........小弟見解
小折要很低趴的應該比較少見,一般都能調到跟座椅同高
isohera
登山車不是更高...*笑*
t4236774 wrote:
買小折也要買好一點的,最好是縱向摺疊


這是真的,橫折的折起來都東倒西歪
irware
這也得要看牌子吧!
會以為小摺比登山車、公路車好攜帶是種錯覺……

當初也是這種錯覺、買了兩部小摺

曾經騎小摺上下班約兩年時間、往返里程約35Km.

...............................................

即便是入門等級的登山車、公路車都具備快拆

前後輪、座墊的拆解、裝備可以在極短時間內完成、不會比小摺的收、放來的慢......

而重量吊打小摺、收合起來占的空間也比小摺少且具彈性


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買了兩部小摺卻極少收摺過的人..........
萬教
兩種車子特性不同、對新手的建議是從登山車入手⋯⋯;入門級的登山車萬元上下、等級高的小摺四、五萬起跳、就看個人的選擇了⋯⋯
isohera
F20JJ比很多其他車都好騎,何必買啥高階小折?
yuan yuan 3012 wrote:
小弟身高185,110kg...(恕刪)


oyama a200好像限重120,車架強度夠,但相對地騎起來很顛,你龍頭拉高後改變重心,手不痛了換屁股痛......
把錢省下來去換龍頭增高器就好了

我最重時107kg,登山車公路車小折都買過,在登山車裝增高器騎一段時間適應後拔掉,沒有重度摺疊需求摺疊車真的沒甚麼屁用
室內運動夠扎實和稍微控制飲食就夠了
根本不用再花那麼多時間去騎車。

而且只是下班騎而已,不是特地去山路或是長距離練習的話根本也幫助不了甚麼代謝
你身高很高
重量110kg剛好在小折可承受範圍內
建議不要選國產品牌
直接選歐美品牌
他的騎乘設定會比較適合你
選國內有在代理的品牌即可
在你預算範圍內買你需要的車就好了
如果都在城市騎 買六速的就好了 甚至3速的車
如果要爬山 最少要10速以上
變速越高級 越好騎
小折歐美大牌子就那幾個 很好選
萬教
很多歐美品牌大概也是國內代工的吧?不要小看台灣!
JJ Ch
代工跟研發是兩回事 人家摺疊專利 騎乘三角 工藝技術 都是known how 小小細節都會影響到品質與騎乘感受 每個廠牌調性都不一樣 樣子都是車 騎起來完全不一樣
z
減重為目的的話可能找個教練系統訓練比較快
june-sue
你要買車給教練騎?
小折確實比登山車公路車收納性好
我以前騎KHS T3 451,電梯輕鬆進出
騎過IGUANA, 要翹孤輪才能進電梯
現在騎24吋淑女車,進電梯很緊繃,電梯門自動關上很容易夾車子
都要按開延長,慢慢把車移進去

現在淑女車放家裡(放外面怕被偷)
好占空間.....

IGUANA是油壓碟煞,一但拆輪子,再裝回去很容易磨到煞車皮
要調很久....
june-sue
不折還好,折起來超厚的
JJ Ch
可以選其他牌子 折起來一點都不佔空間
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