希望板大能快點好起來!
祝您早日康復
台北遊魂 wrote:
遇到一個不大也不小的坑洞
依照往例
一定閃
但是好巧不巧一台砂石車正要進場
路徑被擋住拉
於是乎小弟想說稍微壓過去應該OK
可是.........
小徑車就是小徑車
輪胎小就是輪胎小
不管車體再扎實
它就是小輪徑
所以.......
恕刪)


不好意思想請問大大的意思,

是表示公路車 跟登山車 騎過去那坑洞,都沒問題,

只有小折會翻的意思嗎 @@?
其實遇到坑洞,大小車都有危險性存在,所以豚跳這一招是一定要學的啦,樓主希望你趕快走出摔車的陰影

sensitive wrote:


不好意思想請問大...(恕刪)

這應該是偶個人的感覺拉!!!
只是..小弟的感覺不準...
偶已經飛出去了......
強烈的建議你不要騎公路車或登山車去試
小弟只是希望自己的愚行
可以避免其他車友重蹈覆轍
並沒有批評之意
請諒解!!!!

我 騎 T3 , 有一天 不知天高地厚 的 把她拿去當 大車騎, 結果 途經 陽明山 後山下坡 路段, 時速 大約50 km, 好爽.....

結果........



有點嘔心, 對不起........

再次證明, 小折還是不要逞強...........也不要到忘我的境界..........

願大家騎車平安.....

Frankie1002 wrote:

我 騎 T3 ,有一天 不知天高地厚 的 把她拿去當 大車騎 ...(恕刪)


太可怕了~一定痛死了......

願大大早日康復~
Welcome to Taiwan
我都是騎小輪徑的.加上常在晚上騎車的.所以建議大家常在晚上騎車的車友.把前燈加強會比較安全.也省錢......我自己是看清楚前方比較重要.以避免輪圈A到窟窿變形花錢.或表演前空翻...
從前從前,當尾士牌當紅的年代,最被人詬病的就是輪胎小遇坑危險,但標牓的是紳士風,還是贏得很多人的喜愛.我的摩托車就沒買過大輪的,小心騎一樣也沒摔過.

了解車子再去發揮性能比較重要吧.

但是腳踏車我沒買過小徑車.....有可能是因為有車庫可放車.但是我想最大的原因是我常爬山,小徑同樣的煞車鋁圈被磨的圈數比較多比較燙,飛輪磨損也多,花鼓損耗也多,輪胎因扭力大應該也損耗較快,只是想省錢一點玩興趣.

不過我很欣賞騎小徑車的那種優雅感,好像當初很多人騎偉士牌的品味吧.
騎什麼車都要小心啦~
畢竟都是皮包鐵的
一有什麼差錯
車子受損倒是其次
身體傷害總是免不了~

也希望政府要正視台灣路面鋪裝品質的問題
不過這個好像很難呢...

希望樓主早日康復~
Frankie1002 wrote:
結果........

....................
光看就覺得很痛
大大早日康復
請問手上那些金屬圈圈的作用是?
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