lornness wrote:
那有?真的一點都不明...(恕刪)
看完之後 真的很吸引人哩
有點衝動說 跑去翻了tt的資料看
你貼的文章裡有幾段很吸引人哩
Speed Pro TT內變的放大率是1.33 : 1 : 0.76(應該是吧?)相當等於有70.5T : 53T : 40T三大盤
可以到 70.5t 喔 太酷了 我騎sp16 在一般公路上 有時都覺得 53t實在有點輕(爬坡例外
)不過sp16有16段變速 我就算爬坡 也都只用到53t對6 一般都是53對7~53對8
可能是小時後 就練跆拳道? 國小~高中都騎腳踏車上下學的關係?
聽到70。5t還真開心阿
應該重到爆吧話說 的確一次攻頂 會比一直換一直換來的輕鬆
不過tt車子應該也不好拿
不過還是 對於用平把時不能 剎車一定得彎腰騎才能剎車感到疑惑
畢竟之前看很多人想改成SPEED PRO 那樣的平把
不是因為 長時間彎著騎不舒服嗎?
因為我騎車 不穿車褲 有時還背著肩背包
望大大給點意見
























































































