[討論分析]萬元以下的21、24小折(CY二代、WUDI、KOOBI、2028)

changlo · 2008-08-25T15:08:53+08:00

之前我也是騎登山車騎出興趣出來近而想再買台小折，也是研究好久小廠牌的21、24速的折疊車最近出滿多的但用料好壞，相信很多人都跟我剛開始一樣都一知半解最近查了一堆資料，也跑了一些車店看車，跟老闆拉D塞才了解原來平平是2X速小折，價格會差那麼多原來都是一些材料的關係這4台小折，都是不到一萬元就能買到了，除了KOOBI是鐵製的其他3台都是全鋁的，當然KOOBI的目前價格最低，但車也是最重的車架/車重：CYII-----鋁製 12.3kgWUDI---鋁製 12.5kgKOOBI--鐵製 13.8kg2028----鋁製 12.5kg所以鋁製車都差不多12公斤初而己折疊機構：CYII-----車架傳統折疊/龍頭可調、內折法(折起來龍頭在兩輪之間)WUDI---車架傳統折疊/龍頭不可調、內折法KOOBI--車架傳統折疊/龍頭可調、外折法 (折起來龍頭在兩輪外面)2028----車架傳統折疊/龍頭可調、內折法(舊款的是外折的)這邊像KOOBI都是用似T2的龍頭，所以都是外折的新的WUDI小折，使用似CY小折的插入式龍頭，加上龍頭不可調，使得龍頭會非常穩而CY內折，原廠折起來的大小跟其他三款幾乎是一樣大小不過CY有種內折，折起來超小，缺點是不能托著走所以能折的比較好的應該只有CY，再來是wudi折疊後大小(由小到大)：CY-->WUDI-->2028-->KOOBI變速系統：CYII-----SHIMANO TOURNEY變把/後變、SHIMANO中變WUDI--- SHIMANO變把、SHIMANO SIS中變、SHIMANO ALTUS後變KOOBI--SHIMANO變把、SHIMANO 中變、SHIMANO TZ後變2028----MS變把、SHIMANO 中變、SHIMANO SIS後變SIS屬陽春型的、TOURNEY屬登山車系第八等級、ALTUS屬登山車後第七級只寫SHIMANO的，大多都是一般型比較好的應該算是CY，這組變速器是09年最新款的後飛輪可支援到34T輪組：CYII-----仿雙層鋁圈，前後快拆，20*1.35耐磨胎/美嘴WUDI--- 真雙層鋁圈，無快拆，20*1.35防刺胎/法嘴KOOBI--未知鋁圈，前後快拆(有些沒有)，20*1.75耐磨胎/美嘴2028----仿雙層鋁圈，無快拆，20*1.5耐磨胎/美嘴這邊的話WUDI就勝出很多，而且4台都是滾珠花鼓，WUDI這台花鼓有加工過，有培林的味道，很順大小方面，WUDI跟KOOBI好像都是100MM，屬一般型，CY跟2028都是75MM左右，跟高價小折的花鼓差不多，折起來會小一些而CY在第三代也改成了雙層大盤/飛輪：CYII-----48/38/28、SHIMANO 14-28TWUDI--- 48/38/28、台製 13-28TKOOBI--42/32/22、SHIMANO 14-28T2028----48/38/28、SHIMANO 14-28T大盤的話，大家看起來都差不多一樣飛輪的話，除了WUDI是八片，其他都是七片，但台製的就輸SHIMANO的一些這邊唯一驚人的地是是WUDI，它的BB是用培林式的KOOBI這邊就慘很多 42T真的會被很多人給換掉價格：CYII-----8000~9000WUDI----- 8500~9800KOOBI----7000~85002028----7500~9000基本上價格落差都差在、有些有配件、有些含運、有些有改裝總之，貨比三家不吃虧再來覺得滿多東西都是差不多的所以就懶的做比較了外型都超像，都水標的，烤漆的話，KOOBI就比較亮眼，有勝出2028

alicepalicep

2208分

21樓

alicepalicep

個人積分：2208分

文章編號：7894965

KOOBI是台不錯的車!!
如果換48T齒,應該已措措有餘!!

CY小折看起來也不錯,不過外型就見人見智嚕!! (貼紙太醜了)

萬元小折目前看到相對便宜,性能也不遜色的,KOOBI 或VENO 2028

hiphopgulu

2分

22樓

hiphopgulu

個人積分：2分

文章編號：7906375

最近一直在想WUDI....

不知道他手把高度可不可以改可以調的....

吼......

好麻煩ˊˋ

wbird

75分

23樓

wbird

個人積分：75分

文章編號：7906714

hiphopgulu wrote:
最近一直在想WUDI...(恕刪)

去y拍問一下賣家吧...

holy6666

26分

24樓

holy6666

個人積分：26分

文章編號：7909368

最近看了WUDI KOOBI 2028
在完全沒接觸過車的我爬了一些文就到處看車
覺得這三台的話KOOBI最不值得買
原因是它焊的不是很好 WUDI跟2028都是魚鱗焊焊的滿完整的
KOOBI什麼焊我不懂但有空隙又有氣泡

感覺不是粉好
我不是單看一台KOOBI,今天去土城一間店看,有7台各色實車
發現每一台都不是那麼完美....7.5K也能買到2028了

alicepalicep

2208分

25樓

alicepalicep

個人積分：2208分

文章編號：7912710

holy6666 wrote:
最近看了WUDI K...(恕刪)

KOOBI是鋼製車身,不是鋁製車身,鋼製的車身強度與韌性優於鋁材質,
鋁製的韌性低,用魚鱗焊只是為了增加鋁製車身的接合強度,
買東西光看車身不代表什麼,KOBI除了鋼製車身的重量比較重以外,其他的配件都
品質較佳(萬元以下同級車),其實KOOBI與全鋁的萬元以下小車我都有,
不介意重量的,我的經驗是KOOBI騎起來不錯,質感也很好,騎過OFF ROAD 強度也是沒問題

terencechen

11分

26樓

terencechen

個人積分：11分

文章編號：7912763

alicepalicep wrote:
KOOBI是鋼製車身...(恕刪)

哇~魚鱗焊正點喔
大大獨漏cy小折
不知cy車身的焊接品質如何呢?
有沒有哪位大大有比較過來評比一下呢?

rj99

0分

27樓

rj99

個人積分：0分

文章編號：7919657

terabattery wrote:
聽說SHIMANO曾經存在過一顆11-30T（還是28T？）的極品七速鎖牙飛輪，但現在好像已停產。......
(恕刪)

這個不是聽說~~因為我的2017就是裝這顆11-28T。升級成14速。

tsyjason

21分

28樓

tsyjason

個人積分：21分

文章編號：7927239

WUDI+++
車手雖然不可調但是無坊
登山車縮小版
BB是68的
前輪100
後輪135
改裝度高
24速夠用
零組件取得容易
加分加分

a.bo

0分

29樓

a.bo

個人積分：0分

文章編號：7928159

不知道這台(WUDI)騎起來感覺如何...很心動說流口水

PS.小弟100KG左右..不知載重多少...

keio7419

4分

30樓

keio7419

個人積分：4分

文章編號：7975103

a.bo wrote:
不知道這台(WUDI...(恕刪)

小弟4台之中就有3台賣過
個人認為 cy跟wudi最有發展空間

koobi 我只賣過第一代
目前出到3代幫過許多要改裝koobi的車友
說實在的 koobi是4台中最便宜的
但實用性上算是視覺系城市休閒車要騎快改裝的費用還可能會大於其他3台

而cy 目前出到二代
原廠出廠的品質真的有差相信滿多買到cy二代的車友
都有一堆問題我們光組裝、調整就必須花上近一小時的時間
問題都解決後算是一台cp值滿高的車尤其是這組09年的變速器很順
而能改的範圍廣

wudi 目前也出到了二代了
改了似cy的折疊龍頭可微調高低非快拆式的
就起了我想亂改的念頭