花鼓編幅多比較耐操???小弟認為是有1好沒有2好因為輪框鋼絲材質是鐵的小弟認為不鏽鋼材質較有彈性不易變形~~鐵材質軟~~成益~wudi~~venzo為了彌補鐵材質易生鏽所以都烤漆成黑色小弟昨天經過某車行看到khs a2 16速小摺看起來不錯~~近13張小朋友仔細看了之後~~輪框好像有點......唉~~敗筆今天小弟把車子騎到公司打算跟公司借砂輪機磨大盤48T上鍊點磨完之後好騎多了~~~比較安靜了有想過換9速鍊應該不會有卡到上鍊點問題了~~但....省點吧
改7速之前也是用"龍億"6速14-34T的飛輪,變速很順暢.因自行更換及調整,所以對調整也小有累積經驗.因要改快所以才又換"7速"11-34T,但是怎麼調也調不出來.也換過KMC 7速鍊條(比原本大亞還薄),但也沒用.此篇從頭再看一次,似乎是"龍億7速的飛輪"發生機率較大!?
cortney wrote:原來我的問題已找到答...原來我的問題已找到答案了!(第1167樓)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=305536&p=78(恕刪) 是這樣沒錯我前面有說,裝了5台不同的車結果是一樣那就是這樣吧!不順歸不順,還是變的過去啊!而且爬坡也沒輸人806、2028、 半路17、好小折,3千多的折疊車都是原廠變速器
野茂 wrote:相信很多wudi ...(恕刪) 別懷疑!!換9速鏈條 是最好的選擇與解決方式(反正目前市售車7速鎖牙飛輪配的鍊條大多很爛)別抱怨!!畢竟只有一家做沒得選或許有人形容廉價,但!!他的價錢就賣4百多一些,難不成要求他有dearo / 105 水準?若真的禁得起要求,便宜2/3 價錢還一樣順,那105的真的可以拿去填海了但縱合來說,個人還是希望有廠商能做出更好的飛輪可以給我們選不然只能祈禱車界早點淘汰鎖牙飛輪,全部改卡式的(dahon 就很貼心,svd7 出車就直接是11-30卡式7速飛輪)