lenin兄;
您是指P24的內變感覺很脆弱嗎?TT跟P24是同一顆SRAM DualDrive Ⅱ,您所說的脆弱感不知為何?內變內部組件有些東西是懸著的,在不同檔位會有不同的叮叮噹噹聲(不管踩踏或滑行都會),並且每個內變組成的公差都有些微差異,造成聲響的音頻不盡相同,內變這東西我想應該很耐操啦,版上有幾位這方面有深入研究的網兄可以幫咱們釋疑,應該不用擔心~
lu_chih_hsiang兄;鳥是平把的、TT是翹把的跑車,不衝突啊,呵呵~
高頡兄;經常拜讀您的分享,所得甚多,相較之下我這個只是馬馬虎虎亮個相,不成敬意,胖啊?我習慣啦,我的F20-RA也是主車架胖嘟嘟的,700公克的輕量化,真的一拎起來就有差,騎起來有多大差異,還要等我有空再比較看看。後叉顏色看起來跟車身好像有色差,我仔細詳端許久,這漆的橘黃色很特別,只要受光角度不同,深淺程度就不同,平面的部份顏色較淺,圓角部份較深,後叉因為是整根圓角,所以呈現比較橘的色調,真的很特別,一開始我也以為是色差哩,花大錢買來的車,如果連烤漆同色都做不到,真的想自殺,哈!
Schwalbe Durano新款芒果胎,目前真的買不到,各位稍待一會兒吧~
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越高價的車 漲的越多



























































































