四台車子裡brompton我個人非常喜歡質感也是四台中最優完整度高但很多零件的規格都是自家貨而且嚴格來說它不是一台縱向折疊的車即便改了MD…還是捨不得拿去攻山操它所以我還是推BIRDY買一台BIRDY要再花一台BIRDY來改這已經是一句買BIRDY的時候最常聽到的一句口號啦事實上根本,沒這回事BIRDY它取得了一個騎乘與折疊中絕佳的平衡點九速雖稍嫌不足…但剛好可以拿來練腿力剛性的表現,在抽車的時侯感覺最明顯外型又夠搶眼…只是目前騎的人多了,有騎兄弟車的感覺
perrysuper wrote:正不正確要看人!有錢...(恕刪) 大大我的發言裡沒有提到怎麼樣的價值觀是正確的或不正確的我只是想說:不是跟您的不一樣就是不正確而且我也相信版主或許對車不了解但自已一定有判斷的能力難到這裡只有卡奴跟有錢人嗎?不能鼓勵人:要努力賺錢…勇敢消費嗎?
今年的九月底,趁著陪產假的空檔,買了一部ORI C8犒賞老婆,感謝她為我生了一個接近四千克的胖兒子。我住鄉下,地方空曠,根本不必煩惱車子沒地方放;大眾運輸工具一年沒搭幾次,沒有攜車的問題,所以,小摺對我來說是沒有必要的。但是,在一次偶然的機會下,老婆看見了雜誌上的ORI C8,立刻就被其復古典雅的外型給吸引住了。一部兩萬多的摺疊車,固然是有特色,外型也突出,但功能性實在不怎麼樣,對於務實的我來說,要買下去真的還需要一些勇氣。雖然是以犒賞老婆的名義購買,但大部分的時間都是我在騎。以功能性來講,說真的,還比不上大賣場兩千多塊的廉價登山車。上班趕時間怎麼騎也騎不快,遇到陡一點的坡抽身重踩,很容易鍊條就脫落;大盤想要改雙盤,如果沒有開發出專屬的轉接配件,市面上的中變根本沒辦法裝,而且裝了之後可能會影響縱向折疊。所以,這種車僅適合優雅的逛街。想要攻山頭,請找18速以上的車子吧。
air.ch wrote:大大我的發言裡沒有提...(恕刪) 謝謝您的指正! 請多多包含我無意再爭執這些問題,也不想筆戰了,大家不要傷了和氣就好,那就請您多提供些有用的建議給版主!其他的讓他自行判斷!也祝福他儘早買到自己喜歡的 車車!!
要能縱向折疊又能上山路,Spinburn Genki or SOLO這兩款車都可以的啦~~兩台都是27速,兩台的齒比都能讓你輕鬆上山、平地快跑!兩萬多就能入手,不用再執著那些高價品牌。本人也是縱向折疊的愛好者,但不是因為偏執狂作祟,而是安全性的考量…先不論學生有沒有消費的判斷力,如果你已認定自己是個窮學生的話,那就省點錢買個C/P值高的車吧~~對Spinburn車有興趣的話可以上的元氣家族板逛逛囉~~
耶耶耶~~~~怎麼有火藥味Orz別吵別吵,去騎車消消火吧XD話說我真的是窮學生,但是是個自己養活自己的窮學生而且還當完兵退伍了(遮臉)所以基本上我還不至於敗家敗到伸手向家裡要啦要是我老媽知道我想買車,應該會先把我的腿打斷,就不用買了不過我選的車,好像完全不適合爬山喔但是我又真的很想要縱向折疊的車所以我現在是該多存點錢,硬上BF或鳥車嗎??(各人還是偏好Bike friday tikit啦XD)感謝各位大大的熱心回應把我想要的兩台車都打掉了