[請教] ORi 與 brompton 之間的抉擇


Dr.Lee wrote:
ORi 與 brom...(恕刪)


請問飛輪換12-34的話 可以正常變速嗎 後變會不會打到地上?

另外其他人別離題啦 樓主是要問哪台車好 不是要問敗家的價值觀

四台車子裡
brompton我個人非常喜歡
質感也是四台中最優
完整度高
但很多零件的規格都是自家貨
而且嚴格來說它不是一台縱向折疊的車
即便改了MD…還是捨不得拿去攻山操它
所以我還是推BIRDY
買一台BIRDY要再花一台BIRDY來改
這已經是一句買BIRDY的時候最常聽到的一句口號啦
事實上根本,沒這回事
BIRDY它取得了一個騎乘與折疊中絕佳的平衡點
九速雖稍嫌不足…但剛好可以拿來練腿力
剛性的表現,在抽車的時侯感覺最明顯
外型又夠搶眼…只是目前騎的人多了,有騎兄弟車的感覺
Asimov wrote:
另外其他人別離題啦 樓主是要問哪台車好 不是要問敗家的價值觀...(恕刪)


好啊! 那喜歡就好,如果不知道怎麼選的話,可以二台(或四台)一起買,後悔的話再重買再改裝就好了!!


perrysuper wrote:
正不正確要看人!有錢...(恕刪)


大大
我的發言裡沒有提到怎麼樣的價值觀是正確的或不正確的
我只是想說:不是跟您的不一樣就是不正確
而且我也相信版主或許對車不了解
但自已一定有判斷的能力
難到這裡只有卡奴跟有錢人嗎?
不能鼓勵人:要努力賺錢…勇敢消費嗎?
今年的九月底,趁著陪產假的空檔,買了一部ORI C8犒賞老婆,感謝她為我生了一個接近四千克的胖兒子。
我住鄉下,地方空曠,根本不必煩惱車子沒地方放;大眾運輸工具一年沒搭幾次,沒有攜車的問題,所以,小摺對我來說是沒有必要的。但是,在一次偶然的機會下,老婆看見了雜誌上的ORI C8,立刻就被其復古典雅的外型給吸引住了。一部兩萬多的摺疊車,固然是有特色,外型也突出,但功能性實在不怎麼樣,對於務實的我來說,要買下去真的還需要一些勇氣。
雖然是以犒賞老婆的名義購買,但大部分的時間都是我在騎。以功能性來講,說真的,還比不上大賣場兩千多塊的廉價登山車。上班趕時間怎麼騎也騎不快,遇到陡一點的坡抽身重踩,很容易鍊條就脫落;大盤想要改雙盤,如果沒有開發出專屬的轉接配件,市面上的中變根本沒辦法裝,而且裝了之後可能會影響縱向折疊。
所以,這種車僅適合優雅的逛街。想要攻山頭,請找18速以上的車子吧。
air.ch wrote:
大大我的發言裡沒有提...(恕刪)


謝謝您的指正! 請多多包含
我無意再爭執這些問題,也不想筆戰了,大家不要傷了和氣就好,那就請您多提供些有用的建議給版主!其他的讓他自行判斷!也祝福他儘早買到自己喜歡的 車車!!
爬山要大改會花很多$$
建議還是買段速夠的也免除改車的麻煩
這兩台爬山都很勉強!!!
再等一等存點錢買鳥車...或是不介意買2手的也OK
建議你不要買ori你買了真的會orz
我買過M9,很後悔騎不下十次就賣出了,而且價錢很差.....

要能縱向折疊又能上山路,
Spinburn Genki or SOLO這兩款車都可以的啦~~
兩台都是27速,兩台的齒比都能讓你輕鬆上山、平地快跑!
兩萬多就能入手,不用再執著那些高價品牌。

本人也是縱向折疊的愛好者,
但不是因為偏執狂作祟,而是安全性的考量…

先不論學生有沒有消費的判斷力,
如果你已認定自己是個窮學生的話,
那就省點錢買個C/P值高的車吧~~

對Spinburn車有興趣的話可以上的元氣家族板逛逛囉~~
耶耶耶~~~~怎麼有火藥味Orz
別吵別吵,去騎車消消火吧XD

話說我真的是窮學生,但是是個自己養活自己的窮學生
而且還當完兵退伍了(遮臉)
所以基本上我還不至於敗家敗到伸手向家裡要啦
要是我老媽知道我想買車,應該會先把我的腿打斷,就不用買了

不過我選的車,好像完全不適合爬山喔
但是我又真的很想要縱向折疊的車
所以我現在是該多存點錢,硬上BF或鳥車嗎??
(各人還是偏好Bike friday tikit啦XD)

感謝各位大大的熱心回應
把我想要的兩台車都打掉了

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