vclh wrote:
hi, arno兄您...(恕刪)
相見恨晚.................
座管太低，這是原廠一個很嚴重的缺失，我曾與達鋐談過此事，但也很無奈...........
之前我解決的方式是管下加裝一節黑色塑膠管，後來.....大約今年年初吧，也許小折還有些熱門，所以有廠商開發出比原廠略輕也較長之座管，而且無需轉換頭（需要嗎？送您一個）可以直接上一般座墊，當時我買了兩支分別裝上JXP跟我內人的MU SL，價格記得一支才一張小朋友，還有我去橡膠專賣店找剛好的橡膠套套在管下（有塞內跟套外面的，兩者都好用），蠻不錯用的，套子一個好像才二十元一個，您若是住台北，那去太原路找找看............供參考！
其實真的不必換JEX，因為...........都一樣，唯一不同是型號而已，不騙您...............
我的JXP也沒換什麼，老實說因為有點小關係，所以手上這幾台H牌的高階車，應該是進口後我隨即取到車，當時不像一般車友還要等車或買不到車，當然拿到車後跟車友一樣總是手癢換了些零件，像牛角換同牌的碳纖款，前後剎把跟V夾換XTR，這些都是虛榮心作祟之舉，但我是有換一樣算是蠻增加功力的零件，原先飛輪是八速，我把它換成九速的XTR飛輪，真的增加不少爬坡力，我是建議不用換XTR等級，因為一顆五仟多外表也看不出來，只是內爽而已，要換就換XT就可，一顆應該只要一、兩仟以內吧，當然右變把也要跟著換，X5或X7的型號皆可，這樣就成27速了，放心後變八、九速是通用可以直上..........................
