hbkzero wrote:改的真不錯,想必花...(恕刪) 基本上你說的齒比我是根本沒用過(也用不到拉)不過調整時有試過小對小還是會有點磨到變速器~但角度抓一下應該是OK的反而是大要對大時會打到車架這我想就無解拉(但也是不會用的檔位)鍊條我用104目~其實也不知道準不準確~但以現在我騎乘狀況來說都沒問題你參考看看囉
hpir416v wrote:話說我的RS又要再次...(恕刪) 哇~阿陞大大的RS還要在進化Y看來又是一台要閃到眼睛的車要出現拉幫推一下(順便問一下直立式立管要賣幾多錢)要接手套件的車友們趕快搶購嘿~慢了就要垂心肝了
yokomo88888 wrote:哇~阿陞大大的RS還...(恕刪) 你要接手嗎??確定要的話PM我吧我要變瘦囧 wrote:我想請問一下..後變導輪真的有必要兩顆都改嗎....?我是只改一顆...上次有次換了兩顆結果造成便檔不順...怎調都調不好 通常換下面就好~下面不式培林的只有一個是但是因為下面又不是影響很大所以通常都是換輕換爽度而已
FD 17S求救SOS請問一下各位FD大大我的17S是X興的V夾..您有前後V夾轉接座安裝的圖嗎?<-------就是前後的照片..螺絲跟弧度墊片的順序因為我的V夾座有自行換煞車皮..要裝回去時後方的V座防鬆螺絲有點裝歪了而導致螺桿滑牙最後只能鎖上一個墊片跟一個一般的螺帽(不是原來的防鬆的螺帽)我是想過自行將原來焊死鍍鋅軟弱螺桿磨掉..換上一個白鐵的(也要焊死嗎?還是螺帽對鎖就好了?)..而目前因為後面只鎖一個墊片跟一個一般螺絲而已導致V夾座都會左右滑動*(你們的會嗎?)所以V夾都會不準會磨到輪框跟輪胎而且後面的一按煞車都會有非常大的嘰嘰叫聲(這一點我找到原因了因為不知道V座跟車架的墊片的順序而讓V座跟車架太過於接近在煞車時因為煞車拉力導置V座與車架干涉<-----就是打到車架了..目前貼一個軟厚墊片就沒聲音了...所以有各位先進與前拜能幫助一下小弟嗎?能PO一下X興V夾座的安裝順序圖嗎?...小弟感激不盡.......一位不想跟朋友爬山邊騎邊調整V夾間隙..與平地踩不動(磨到輪框)的FD車友留