xjr1300cc wrote:
小弟曾經擁有過富士的M1.這車很超值.前3盤是48大盤.舊款配的是451框.聽說新的已改406了.這車只有一個致命缺點.就是坐管太後傾了.長途騎乘會有點不舒服.其它還好.小弟最胖時82公斤騎他也沒發覺車架有異狀.可以考慮一下
現車mini 1 正服役中.這車只能說非常適合女生騎.當然男生也可.車子輕巧.有配一體大盤動力不損耗.小徑2盤真的夠了.他是53還是52的大盤我忘了.呵呵.這車後飛輪是公路車飛輪.怕規不上坡的話可以換登山車飛輪.但是後變一併要換掉.這車小弟小改的地方有飛輪後變高壓胎踏板等等.都是慢慢改的.沒必要可以不用改.這車維修點多.出去景區有狀況時往直營店一丟就好.
如果以上2臺車我是推薦MINI 1.女生騎他很好看.在路上真的是焦點喔簡直無法低調.哈哈
我住台中逢甲.如果你也在中部可以來我這我借你試騎看看.
這位網友應該是跟R1有點搞混
R1是公路車系統, 不管08 or 09年都是雙盤, 08年的輪胎是配451, 09年是配406
M1 是登山車系統, 08 or 09年都是三盤, 都是搭406輪組
而R1 or M1的車架都有一個圓圈
這個是結構加強的補強措施
因為如果直接做彎曲的話, 那這樣車子很容易就變形了
所以我猜FUJI原廠於是中間故意焊了一個圓圈
這樣可以承受比較強的壓力
如果以樓主的要求來講
我個人會比較建議選三盤
因為以一般休閒騎乘或上下班代步來講
擁有三盤的話會比較輕鬆
平常大盤就掛中間, 爬坡就換到最小的大盤, 平路想小飆一下就掛最大的大盤
等到騎出興趣或腿力比較好了之後再來決定是否有需要改車或是換車
如果可以的話, 要求店家可以讓你試騎一下
看看你的身材比例是否騎起來OK
以我去年找車的經驗, 我有去過北投文科, 愛亂跑, 建德等車店
樓主先打電話過去問問看車店是否有現車再決定要不要殺去看
