小隆1031 wrote:想請教各位大大我剛入...(恕刪) 拆裝不需要那麼久..不用一小時就可以完成..問題出在店家有沒有您適用的BB可換..大部份店家都是有用到才會訂的..您不如請他幫你訂東西到了再過去換..
小隆1031 wrote:..店家判斷為滾珠有問題(其實我爬過文早就知道是BB這邊有問題了)店家說需要3個工作天才可以搞定...(恕刪) 我猜是在叫料所以有運送的時間要算進去...建議趁這個機會花幾百塊把bb換成培林的,相信我,感受會差異很大喔 (親身經驗)
ad700 wrote:因為中變位置 特別 烏龜的做法是先調整極限螺絲 再鎖上車體.................恕刪) 感謝烏龜大的回應!小弟的車已經請X春阿龍幫忙看過了,結果是105中變太大隻,換了不同年份的105中變就好了!PS:唉!自己買零件來改車就會有這種問題...............
請問有沒有車友知道VP16適合使用哪一款前變?之前去車行,車行說VP16是公路取向的車款但因為平把和彎把車種換檔行程不同必須使用shimano R440(雙盤用)這款專為平把公路車設計的前變這樣的說法,小弟在M01上也有看到http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=733823&last=7601091#8014835R440安裝上去後,店家卻發現前變在小齒盤時角度和原廠配的微轉前變不同原因是VP16原廠配的微轉前變換小齒盤時角度比較往裡面,但是shimano的前變角度沒辦法到那麼裡面店家說解決方法是必須磨前變,使其角度可以更往裡面,或者把大盤往外移一些但不建議我這樣做,因為怎樣都會破壞原本的結構,建議我還是用原本微轉的前變並且說那個微轉的前變應該是特別訂做的規格,也想起來之前他們改過一台VP16也是磨很久請問有沒有同樣VP16的車主換前變時遇到一樣的問題呢?另外小弟的VP16目前是SRAM X.9後變、X.7撥把反觀VD7、SP8改雙盤都沒有這樣的問題,猜想是不是因為那些都是用附掛式的掛耳而VP16的前變掛耳是和車架一體固定式的,車架做好了卻發現規格有偏差才在前變上動手腳以上純屬個人猜測,或許是小弟想太多了
烏龜大~看了您的文章真的受益良多很想去請您調車本身在外租屋這方面的專業及工具小弟都無法處理我也是有踏板異音的問題昨天去車行老闆說踏板鎖緊就好了回程結果還是一樣上圖推薦的黃金鏈條跟BB我也想要一組可以提供PM嗎?感謝您了很想直衝桃園去拜訪您~