終於~等到這次花蓮行,去年還有去兩次花東行~兩鐵北迴只有假日有開72跟73號班次,台鐵真的該多加一些班次才對新城出發天祥..........從東西橫貫公路的牌樓進入,真的眼前所看到的壯觀奇景第次一見到人生第一次到東西橫貫公路是用騎的上天祥超感動的~天氣超好下次就是安排東進武嶺了
silversnial wrote:請問blockquo...(恕刪) 代答一下一直到寶山國小 應該都很好走(不知道"雲霄飛車軌道"的雙向交通號誌做好沒)但是寶山國小上去18k左右(二集團) 整個都崩掉了目前聽說只開闢林道 不會修柏油路了那條林道只有上去時那個幾公尺的上坡彎道比較危險(很陡) 之後的路就還好(重度XC ??)那條林道 可以開車 但是要四輪驅動且駕駛技術要很好 不然 打滑或煞不住就直接到山谷了 且那條林道應該沒有寬到可以安全會車騎機車的話 檔車當然比較合適 小綿羊就不要試了比較安全的通過方法應該是走路或騎腳踏車吧 過了那一段路 離藤枝的入園口 大概1K多而已以上是上個禮拜前的資訊 但是藤枝的路況一直不是很穩定 如果有更新的問題 還請大大們補充 小弟最近想上去看看
yellow406 wrote:剛加入傘兵車的行列,...(恕刪) 難得遇到上藤枝的大大 請問您的車是27變速嗎 是直接從山下的藤枝林道入口騎上去嗎 會不會很吃力阿老實說 我是看到藤枝變成這樣 才考慮要買腳踏車的但是不曉得騎傘兵車會不會很吃力 還有車體結構能不能通過那條崩掉的林道
stagbeetle wrote:難得遇到上藤枝的大大...(恕刪) 我的是27速,但偷吃步用4+2從山下到18K,才開始騎,主要是想一探18K至園區的路況。這段路面建議步行或單車,機車或汽車都很冒險。傘兵車的車體結構夠粗勇,應付這種路面綽綽有餘。倒是下坡路段的前後煞車要精準控制,原廠胎不太夠用。