ECO3的車主大家一起分享心得吧

ruf993turbo

5分

381樓

ruf993turbo

個人積分：5分

文章編號：32084916

小弟以前的小白馬溜溜車(已經賣掉了

)
小改了七速和一些簡單的外觀
曾經平路順風騎到48km/h~不過抽到爆掉只維持了1秒

現在換成這台特賣會買的curve D3
騎乘幾何還滿舒服的
是我買鹹酥雞&上下班的良伴

iiiox

343分

382樓

iiiox

個人積分：343分

文章編號：34615791

Dahon Eco3 重新走線囉~

拖了好久，終於將走線零亂不堪的Eco3牽去車店重新走線，真的是超滿意的啦~!!
1. 煞車變速線全部走左側
2. 線長控制在不影響摺疊的最短長度
3. 四線線重新編位，以便束線帶完美固定
整個過程花了店家不少心思/時間，每條線的長度都務求精準才行，尤其是第三點真的"足感心"，原本已經在進行最後的束線帶固定工作，結果發現近頭碗處有些錯位，為求完美，店家主動拆下後變線重新編位，真是太太太太太感謝啦~~!!

原走線~ 線太長了，整個都掉到V夾下面，鬆跨跨的~

從側面看~

從後面看~

iiiox

343分

383樓

iiiox

個人積分：343分

文章編號：35075352

歷時三年多，總里程超過一萬五，「再次」更換大盤，規格如下：
型號：Shimano 105 FC-5502
齒盤：53/39
曲柄：165mm (這是此次更換大盤的重點，原齒盤曲柄為170mm)
BB：SHIMANO BB-ES30 八爪BB/長113mm
護盤：延用Driveline CNC 53t護盤
更換後心得：
- 165mm曲柄果然較適合車主，座管位置往上拉了5mm；改裝前的seatback稍大一些些，因此未更動
- 八爪BB的鋼性比起原本Lasco四方軸明顯好上許多
- 重量輕了一些
- 齒盤精度較高
- 銀色齒盤也比先前Lasco黑色齒盤整體性高一些