變速器的後變最小齒輪(配合中變最小齒輪)打到中變是正常嗎?(已解決)

hunteryfy wrote:
提供給你一個思考方向...(恕刪)

這句話 還真是讓我惑然開朗了....有開車人習慣了還從沒想會在高速時用低檔!
一直執著於既然單車上有前小後小裝置為何不能用?
謝謝啦.
貢丸湯不加蛋 wrote:
27速的前小對後小如...(恕刪)


受教了~~
感恩~
dx8888 wrote:
這句話 還真是讓我惑...(恕刪)


如果在高速行進時時~用低速檔~零件應該會容易造成損壞吧??
對嗎?
jerry1975 wrote:
我倒覺得是不正常,極...(恕刪)


沒人規定你不可以用阿 真要用沒人管的著 自己的車愛怎麼搞就怎麼搞阿

可以用有半檔的變速就可以閃磨中變阿 但不正常磨耗問題還是在阿~

就像汽車轉速表有紅線 沒人規定你不能拉轉速到紅線阿~ 但廠商能做的就是標示紅線
來騎單車吧~環保健康!
jerry1975 wrote:
我倒覺得是不正常,極...(恕刪)


手排的如果低速用高速檔…很容易會熄火…或是車身嚴重抖動…
現在的手自排車,很多也會不允許在高速情形連降兩檔,
防止引擎轉速過高…
所以並不完全如你所說:「看汽機車變檔不也是可以低速用高速檔,高速用低速檔」
jerry1975 wrote:
(恕刪)....對我來說有出這樣的檔位,就應該要能用,其他損耗問題是個人承擔。


搞不好真的以後有廠商做出來N速都不會磨到的車。
不過我怎麼覺得到時候會變成...


"啊這車檔檔都能用啊,既然能用為什麼又會有某些檔位用了以後會出現不正常磨耗? 賠我一台新車啦!"
歡迎參觀弟的單車部落閣~http://blog.udn.com/bluewind1976
aasn15 wrote:
小弟最近剛買一輛小折...(恕刪)


上圖是A300的齒比
基本上,3*9個檔都能用,就算鏈條很斜會導致不正常損耗,也不過就是一千元的鏈條罷了

但是

你所謂的前小後小(第九盤),在齒比上可以達成的有前中後六(從最大齒往下算)&前大後四可以達成
3*9個檔,其實是有重複的
以A300來說,最綿密的檔位應該是:
前小,後1-6
前中,後4-5(如果不想太偏斜,那應該可以用前中,後4-7)
前大,後4-9(如果不想太偏斜,那應該可以用前大,後6-9)

這會很難記嗎??多用幾次就會了
熟悉之後,同時變換左右手的變把檔位,你的變速會很快唷^^
不過前提是變速要調整好,鍊條狀況(有上油、鍊條沒過長)
希望您跟您的A300可以征服台灣這個島嶼^^
我的大盤最大48T配飛輪最小14T....行進時

鏈條會打到中變的掛勾...該怎麼調整?

不知道是否中變的高低問題?....

因為我有試著調整H.L十字螺絲....沒什麼作用

感覺好像是鏈條太鬆?...

哪位大大幫忙解救
dx8888 wrote:
這句話 還真是讓我惑然開朗了....有開車人習慣了還從沒想會在高速時用低檔!
一直執著於既然單車上有前小後小裝置為何不能用?
謝謝啦.
(恕刪)

dx8888 大.真是幽默風趣阿.哈哈.肚子都快笑爆了.....
我看機車要一.二檔拖到破百可能要換重機了.然後高速百來公里給他突然降到1檔.不知道踩的下去還是踩不下去.......

astro_415 wrote:
我的大盤最大48T配...(恕刪)


您住哪?

實際看比較快

我不是車行

別擔心

如果就近的話

可來我這幫您解決
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